

El camión compactador de basura Howo NX 4x2 cuenta con una distancia entre ejes de 4500 mm, un motor WP7.300E51, una transmisión HW11708STC de 8 velocidades, una carrocería superior de acero de alta resistencia T420 de 14 metros cúbicos, un mecanismo de descarga de tolva triangular pequeña semicerrado en la parte trasera y utiliza cilindros hidráulicos Xiamen Yinhua, válvulas multidireccionales Shanghai Qiangtian y bombas hidráulicas Hefei Changyuan. El cilindro de elevación de la unidad de carga tiene una válvula de equilibrio de dos vías, y el camión emplea un sistema de control electrónico CAN bus (con operación por botón y modos de operación manual, y acelerador electrónico). Incluye caja de control electrónico, válvula de control hidráulico manual y tanques de aguas residuales delanteros y traseros.
Capacidad de trabajo :
14cbmTipo cabina :
HOWO NX300Dimensión (mm) :
9020 X2500X3120Sistema de transmisión :
4x2Distancia entre ejes (mm) :
4500Específico del motor :
300HP/WP7.300E51Caja de cambios :
HW11708STC 8-shift, ManualEje delantero (kg) :
6500Eje trasero (kg) :
11500Observación :
RHD is optional
En el mundo actual, en constante urbanización, la fiabilidad, la inteligencia y la eficiencia operativa de los equipos de recogida y transporte de residuos influyen directamente en la gestión ambiental urbana. El camión compactador de basura Howo NX serie 4×2 es un vehículo sanitario profesional diseñado para satisfacer esta demanda, integrando una compresión de alta eficiencia, un control inteligente y una gran durabilidad. Es idóneo para las operaciones diarias de recogida y transporte en las principales vías urbanas, zonas residenciales y estaciones de transferencia de residuos rurales.
El Vehículo de recogida de residuos de carga trasera HOWOUtiliza el chasis Howo NX 4×2, específico para saneamiento, con una distancia entre ejes de 4500 mm para una disposición equilibrada y racional, que se adapta perfectamente a una superestructura de gran capacidad de 14 metros cúbicos. Equipado con un motor WP7.300E51 Euro V, ofrece amplias reservas de potencia, adecuadas para las frecuentes paradas y arranques y las operaciones de compactación de cargas pesadas propias de los camiones de basura.

▶ Parámetros del producto:
| Camión compactador de carga trasera HOWO NX de 14 m³ | |
| Chasis | |
| Tamaño | 9020 x 2500 x 3120 mm |
| Peso bruto vehicular/Peso en vacío | 18000/10750 kg |
| Distancia entre ejes | 4500 mm |
| Taxi | SINOTRUK HOWO NX300, volante a la izquierda |
| Eje delantero/trasero | 6500 / 11500 kg |
| Neumático | 11.00R20, 6+1 neumáticos |
| Motor | |
| Tipo | Diesel, Motor de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, de cuatro tiempos, con freno de válvula de escape, inyección directa, sobrealimentado e intercooler. |
| Marca/Modelo | WEICHAI / WP7.300E51 |
| Caballos de fuerza(HP) | 300 CV/220 kW |
| Par máximo | 1250 N·m |
| Velocidad nominal | 2300 rpm |
| Desplazamiento | 7,47 litros |
| Norma de emisiones | 5 euros |
| Transmisión | |
| Modelo | HW11708STC, 8 turnos, manual |
| Contenedor de basura | |
| Capacidad | 14 m³ |
| Material | Placa de acero de alta resistencia T420 |
| Diseño | Sellado a prueba de fugas |
| Relación de compactación | ≥ 1:3.4 |
| Volumen de la tolva | 2m3 |
| Tanque de aguas residuales | 200L + 200L |
| Mecanismo de volteo | Cubo semicerrado |
| Tiempo de ciclo del mecanismo de alimentación | ≤10s |
| Tiempo de ciclo de carga | ≤25s |
| Tiempo del ciclo de descarga | ≤110 s |
| Tiempo de levantamiento del relleno | ≤15s |
| Sistema de descarga | eyección horizontal |
| Sistema de control | Bus CAN + controlador de movimiento,Dispone de modos de control mediante un solo botón y de control manual. |
| Control eléctrico delantero en la cabina, control eléctrico trasero y control manual en el lado del conductor. | |

▶Estructura superior:
• Volumen de la caja: 14 metros cúbicos. La estructura de la caja está fabricada con chapa de acero de alta resistencia T420, que es muy resistente, al desgaste y a la deformación.
• Diseño trasero: Mecanismo de descarga de tolva triangular pequeña semicerrada, apto para el acoplamiento y descarga de contenedores de basura estándar de 120 L/240 L y pequeños triciclos recolectores. El diseño semicerrado reduce las salpicaduras y la dispersión de la basura durante el funcionamiento.
• Tecnología de compresión bidireccional: La relación de compresión de los residuos puede alcanzar 1:3,4 o más. Los residuos son raspados repetidamente hacia la caja de residuos por la pala cargadora, y luego empujados hacia adelante por la compresión bidireccional de la placa de empuje frontal hasta que la caja esté llena.
▶Sistema hidráulico:

• Cilindros: Utiliza cilindros Xiamen Yinhua, con cuerpos mecanizados con precisión y cromados. Los materiales de sellado importados garantizan resistencia al desgaste y propiedades antiestiramiento. El cilindro de elevación del dispositivo de carga incorpora una válvula de equilibrio bidireccional para un funcionamiento suave, seguro y fiable.
• Válvula de control: Equipada con una válvula multidireccional Shanghai Qiangtian. El cuerpo de la válvula integra funciones de alivio de sobrecarga y reposición de aceite, lo que garantiza un funcionamiento preciso y una respuesta rápida.
• Fuente de alimentación: Funciona con una bomba hidráulica Hefei Changyuan de diseño de desplazamiento adecuado. La presión de trabajo nominal del sistema se mantiene estable en 20 MPa, y la velocidad del ciclo de compresión es la apropiada.
▶Sistema operativo:

• Equipado con una arquitectura de control electrónico del vehículo basada en CAN-BUS, que ofrece una alta integración del sistema, arneses de cableado simplificados, puntos de fallo potenciales reducidos y compatibilidad con un modo de funcionamiento cíclico totalmente automático con un solo botón.
• Conserva un modo de operación totalmente manual, lo que permite el control individual de las acciones de cada mecanismo. Los ajustes paso a paso facilitan el mantenimiento del equipo y la limpieza de materiales. El sistema integra un sistema de control electrónico del acelerador que ajusta automáticamente la velocidad del motor durante el funcionamiento.
• Puntos de operación: Tres cajas de control electrónico están ubicadas dentro de la cabina y a los lados izquierdo y derecho de la cargadora.
• Parada de emergencia: En el lado izquierdo de la cargadora se encuentra un interruptor de parada de emergencia, y en el lado del pasajero hay una válvula de control hidráulico manual, lo que proporciona una doble protección para la seguridad operativa.
▶Medio ambiente y mantenimiento:
El vehículo está equipado con depósitos de recogida de aguas residuales divididos en la parte delantera y trasera, lo que garantiza la recogida completa y cerrada de los lixiviados generados durante su funcionamiento. Esto evita fugas y contaminación vial durante el transporte. Los depósitos de aguas residuales cuentan con salidas de descarga preinstaladas para facilitar la limpieza.
• El cuerpo del tanque y el dispositivo de carga están sellados con tiras de sellado para evitar fugas.
• Los puntos de mantenimiento del vehículo están distribuidos de forma racional, con los puntos hidráulicos, eléctricos y de lubricación expuestos y visibles. El mantenimiento y la inspección rutinarios son sencillos, lo que reduce el tiempo y los costes de mantenimiento posteriores.

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Fabricado en nuestra fábrica profesional de vehículos pesados, esteCamión compactador de residuos Sinotruk HOWO NX300Es un vehículo de saneamiento profesional que integra compresión de alta eficiencia, control inteligente y durabilidad. Es adecuado para las operaciones diarias de recolección y transporte en vías principales urbanas, zonas residenciales y estaciones de transferencia de basura rurales.

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