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Camión cisterna de combustible Howo

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Camión cisterna de combustible Howo

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Camión cisterna de combustible Howo

Camiones de combustible con chasis Howo (también conocido como Camiones de repostaje móviles Howo, Camiones cisterna HowoLos camiones de transporte de petróleo Howo, los camiones cisterna de petróleo, los camiones de carga de petróleo Howo, los camiones de transporte de petróleo y los camiones de transporte de aceite comestible se utilizan principalmente para transportar y almacenar derivados del petróleo (como gasolina, diésel, petróleo crudo, lubricantes y alquitrán de hulla).
 
Nuestros camiones cisterna Howo, según su aplicación y entorno operativo, ofrecen diversas funciones de repostaje o transporte de petróleo, incluyendo succión, bombeo y distribución. Los componentes especializados de un camión cisterna incluyen la carrocería, la toma de fuerza (PTO), el eje de transmisión, la bomba de aceite y el sistema de tuberías. Este último comprende una bomba de aceite, una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones, una válvula de bola de dos vías, un filtro y tuberías.
 

Camiones cisterna Howo: diseñados para la seguridad, la eficiencia y el rendimiento.

Camiones cisterna HOWO de diseño y fabricación totalmente nuevos, equipados con bomba de combustible para el llenado y vaciado, dispensador de combustible y carrete de manguera para el repostaje. Todos nuestros camiones cisterna se pueden personalizar con materiales como acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio, etc. Nuestros camiones cisterna ofrecen un repostaje eficiente y a demanda, lo que ayuda a los clientes a mantener la productividad y reducir los costosos retrasos en los equipos.

 

Diseño y fabricación profesional de camiones cisterna de combustible.

Diseñamos y modificamos chasis de camiones HOWO, combinándolos con cisternas de combustible personalizadas con capacidades que van desde 2000 litros hasta 30000 litros. Camiones HOWO ligeros 4x2 con cisternas de combustible de 2000 a 8000 litros, camiones HOWO medianos 4x2 con cisternas de combustible de 10000 a 16000 litros, y camiones HOWO 6x4 y 8x4 con kits de carrocería para cisternas de combustible de 18000 a 30000 litros. En CS TRUCKS también podemos personalizar semirremolques cisterna de combustible de diversas capacidades.

 

¿Cómo usar y operar el surtidor de combustible Howo?

Sistema de oleoductos para camiones cisterna: El sistema de tuberías para camiones cisterna consta principalmente de 4 partes.
Dispensador de combustible CENSTARConsta de válvula de entrada y salida de combustible, pistola de combustible y sistema eléctrico.
Bomba de combustible: Bomba de combustible 80YHCB-60, proporciona energía para la entrada y salida de combustible del tanque.
Válvulas multifunciónVálvula de entrada de combustible, válvula de salida de combustible y válvula de bola de tres vías.
Oleoducto de combustible: Multiplicar el servicio de oleoductos para el transporte de combustible
 
Fuel tanker truck working principle drawing

Instrucciones paso a paso para el funcionamiento de los camiones cisterna Howo


Programa de bombeo del curso: Abra la válvula de entrada de combustible, cierre la válvula de salida de combustible y, con la válvula de bola de tres vías apuntando hacia la izquierda (lo que significa que la válvula de bola de tres vías está abierta a la derecha), cierre la válvula de doble vía (que conecta con el dispensador de combustible) y abra la válvula de emergencia submarina. A continuación, el aceite es aspirado por la bomba a través de la válvula de entrada de combustible bajo la presión negativa de la bomba de combustible, y luego hacia el tanque de combustible. Los detalles se muestran en el siguiente diagrama.

Programa de vaciado del curso: Abra la válvula de salida de combustible, cierre la válvula de entrada de combustible y, con la válvula de bola de tres vías apuntando hacia la DERECHA (lo que significa que la válvula de bola de tres vías está abierta a la izquierda), cierre la válvula de doble vía (que conecta con el dispensador de combustible) y abra la válvula de emergencia submarina. A continuación, el aceite se bombea desde la bomba de combustible a través de la válvula de emergencia submarina bajo la presión negativa de la bomba de combustible, y luego sale del tanque de combustible a través de la válvula de salida de combustible. Los detalles se muestran en el siguiente diagrama.

Programa del curso de reabastecimiento de combustible: Cierre la válvula de entrada y la válvula de salida de combustible, y asegúrese de que la válvula de bola de tres vías apunte hacia afuera (es decir, que ambos lados estén abiertos). Abra la válvula de doble vía (que conecta con el dispensador de combustible) y la válvula de emergencia submarina. A continuación, el combustible se bombeará al dispensador de combustible CENSTAR a través de la válvula de doble vía bajo la presión de la bomba de combustible. Después, podrá operar el dispensador de combustible para repostar todos los camiones. Consulte la siguiente tabla para obtener más detalles.

 

Componentes detallados y equipamiento opcional del camión cisterna Howo.

Fuel tanker bowser components

 

 

 

Camiones cisterna HOWO fabricados a medida para cada aplicación.

Clasificación de camiones cisterna Howo por medio de transporte
1, Buques tanque ligeros HOWOTransportan aceites de baja viscosidad, como gasolina y diésel. Los depósitos suelen ser de un solo compartimento.
2, Buques tanque de petróleo viscoso HOWOSe utiliza para aceites de alta viscosidad, como el alquitrán de hulla y el fueloil pesado. Algunos modelos están equipados con dispositivos de calentamiento.
3, Buques tanque para líquidos químicos HOWOTransportar líquidos químicos corrosivos o inflamables, como soluciones ácidas y alcalinas y alcohol. Los tanques requieren protección especial contra la corrosión.
4, Buques cisterna de gas licuado HOWOEspecializados para el transporte de gases a alta presión, como gas licuado de petróleo (GLP) y amoníaco líquido. Los tanques están fabricados en acero inoxidable y equipados con un sistema de control de presión.
5, Camiones cisterna de aceite comestible HOWOLos tanques están fabricados con materiales aptos para uso alimentario (como acero inoxidable o revestimientos rotomoldeados) y cumplen con las normas de higiene.

 

Fuel tanker upper body kit 3D drawing

 

Componente fiable para surtidores de combustible para servicio en el mercado global.

CS TRUCKS, su socio de suministro global, es un fabricante profesional de camiones cisterna y kits de carrocería. Todos sus camiones cisterna están diseñados para ofrecer durabilidad y un repostaje de alto rendimiento. Cuentan con una eficiente capacidad de repostaje de hasta 150 gpm y carretes de manguera con rebobinado eléctrico para mayor facilidad de uso y seguridad. El sistema de repostaje puede personalizarse para incluir solo la pistola y el carrete de manguera, o bien equiparse con un dispensador de combustible para el proceso de repostaje. También incorporan un botón de parada de emergencia para mayor seguridad.


Euro Manhole with Breathe Valve

Válvula de respiración

 

Función: Que existen en las tapas de alcantarilla estándar EURO, permiten que el camión cisterna de combustible pueda respirar.

Ajuste de la válvula de respiración:
Exhalación: Cuando la presión interna del tanque sea mayor que la externa, ábrala a una presión de 6 kPa ~ 8 kPa.

Inhalación: Cuando la presión interna del tanque sea menor que la externa, ábrala a una presión de 2 kPa ~ 3 kPa.

 

 

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