Mauritania customer factory visit and inspect HOWO NX 25000L fuel tanker truck

Africa Mauritania clients Mr Valentin and his team visited our factory and inspected the purchased totally 3 units Sinotruk HOWO NX 25CBM fuel tank truck, all fuel trucks are 100% customized and will be delivered to West Africa Mauritania for mining project. Earlier November 11, 2025, Mr Valentin confirmed the order of purchasing 3 units HOWO oil truck, after two months production all trucks well finished with details as below: The HOWO fuel trucks are build based on HOWO NX 6x4 classical LHD truck chassis, NX cabinet with air conditional and comfortable seat. Matched with WD615.47 model diesel engine, horse power 371HP and emission can be 9726cc, very suitable for Africa market. The customized HOWO 6x4 fuel bowser lorry equipped with 25000Liters oval shape fuel tanker, customized 3 compartment, matched with fuel pump for pump in and pump out function, also emergency stop button for safety operation, Painting and Logos 100% as customized. Suitable for Mauritania Nouakchott market usage and fuel distribution.   ▶ Client: Mr. Valentin ▶ Project: Nouakchott City Fuel / Gasoline / Petrol transportation and distribution ▶ Year: January 2026    Truck Item  Client Name  Project Location  HOWO NX 25000L fuel tank truck  Mr Valentin Nouakchott, Mauritania   Mauritania clients Mr Valentin and his team visiting us again for inspection and testing totally 3 units HOWO fuel bowser trucks   Background: West Africa Mauritania customer Mr Valentin have fuel business in Nouakchott city, the purchased 3 units HOWO NX LHD 25000L fuel tank bowser trucks are designed with 3 compartment, mainly used for multiple flammable liquid storage, transportation and distribution in different service station, including petrol, fuel, oil, gasoline, etc. After trucks well finished, Mr Valentin and his Engineers Team visit our factory again for checking and testing the trucks, from truck design, installation, welding, and working performance, they are satisfied with every steps of the fuel bowsers. After inspection, all HOWO oil bowser trucks left our factory to SHANGHAI seaport, and shipping to Africa market.   Mr Valentin think highly of HOWO 6x4 fuel trucks design and performance   Name HOWO Fuel Tank Truck Cabin HOWO NX, optional color and painting Driving LHD / RHD, 6x4 Engine WEICHAI WD615.47 model diesel engine, 371HP and emission can be 9726 cc Transmission HOWO HW19710 shift manual type, 10F & 2R Wheelbase 4600+1350 mm Tire 12.00R20, 10+1 units   Capacity 25000 Liters / 25 Cubic Meters Tanker Shape Oval Shape Tanker Material High strength steel carbon steel Pump 80YHCB-60 fuel pump, efficiently flow rate 60m3/h, available for gasoline, diesel, kerosene, mechanical lubricating oil, pump in and pump out process Control Manual control Safety device Electrostatic belt Emergency Stop Button Painting 100% customized painting and logos   HOWO 25cbm fuel distribution trucks are designed based on HOWO 371HP WEICHAI diesel engine, make full use of the chassis modification space, fully rely on chassis features to optimize design for lower center of gravity. Equipped with top Chinese brand fuel pump 80YHCB-60 fuel pump, efficiently flow rate can be up to 60m3/h, equal to 1000Liters/min, efficiently for fuel storage and refueling task in Africa Mauritania market.   3 units HOWO 25cbm fuel truck export Mauritania    Preshipment for 3 units HOWO 25cbm fuel truck before export Mauritania  

El Sr. Ahmed, cliente de Arabia Saudita, visitó CS TRUCKS y adquirió un total de 10 camiones volquete Sinotruk HOWO de 20 toneladas. Todos los camiones serán entregados a Etiopía para un proyecto minero. Tras dos meses de producción, todos los camiones están bien terminados con las siguientes características: Los camiones volquete HOWO están construidos sobre el chasis clásico HOWO 6x4, con cabina HW76, aire acondicionado y asientos cómodos. Equipados con un motor diésel WP10.380E22, con una potencia de 380 CV y ​​una cilindrada de 9726 cc, son muy adecuados para el mercado africano.El camión volquete HOWO 6x4 personalizado, equipado con cilindro de elevación frontal reforzado, carrocería reforzada de 5800x2350x1500 mm y un volumen total de 20.445 m³, con laterales de 8 mm y piso de 10 mm de espesor, de tipo cuadrado para cargas pesadas. Pintura y logotipos 100% personalizados. Cliente: Cliente de Arabia Saudita, señor AhmedProyecto: 10 camiones volquete pesados ​​HOWO 6x4 para proyecto minero en EtiopíaAño: Junio ​​de 2024Punto clave: Camión volquete HOWO, camión basculante HOWO, camión basculante Howo Clientes de Arabia Saudita nos visitan nuevamente para inspeccionar y probar un total de 10 camiones volquete HOWO. FondoEl Sr. Ahmed, cliente de Arabia Saudita, tiene un negocio minero en Etiopía. Para brindar un buen servicio a su negocio, el Sr. Ahmed nos visitó en CS TRUCKS en abril de 2024 y conversó con nuestro Departamento de Ingeniería, confirmando finalmente la compra de 10 camiones volquete HOWO. Estos camiones volquete están especialmente diseñados para cargas pesadas, con una capacidad de carga superior a 20 m³ y función de autodescarga, lo que contribuye a mejorar la eficiencia de las entregas. Tras un mes y medio de producción, los 10 camiones volquete estuvieron terminados. El Sr. Ahmed nos visitó nuevamente en junio para realizar las pruebas de todos los camiones. Próximamente, todos los camiones serán entregados en el puerto de Lianyungang para su embarque y posterior envío al puerto de Yibuti, y finalmente, a la capital de Etiopía, Addis Abeba. El Sr. Ahmed tiene una opinión muy positiva del diseño y el rendimiento de los camiones volquete HOWO 6x4. Los camiones volquete HOWO de 20 toneladas y 20 m³ de CS TRUCKS están diseñados sobre la base del motor diésel WEICHAI HOWO de 380 CV, aprovechando al máximo el espacio de modificación del chasis. Con la misma longitud de la carrocería, la longitud del camión volquete y la distancia entre ejes se reducen en un promedio de 300-500 mm, disminuyendo el radio de giro, mejorando la capacidad de paso y la seguridad en la conducción.  El sistema de elevación frontal reforzado está optimizado para reducir el centro de gravedad. El centro de gravedad del vehículo completo puede disminuir entre 50 y 125 mm con respecto a la configuración tradicional, según el chasis. La altura de cierre puede ser de tan solo 340 mm, ligeramente superior a la de un camión volquete con descarga frontal. La carrocería del volquete adopta un diseño de bajo peso en vacío, y el peso en vacío del volquete de elevación media es igual o ligeramente inferior al de los volquetes de descarga media. 10 unidades de camiones volquete HOWO para pruebas finales antes de salir de nuestra fábrica.   Los ingenieros de CS TRUCKS revisan e inspeccionan todos los camiones volquete HOWO antes del envío.Camiones volquete HOWO de 20 toneladas se envían a Etiopía desde el puerto marítimo de Lianyungang.