HOWO NX 18000L bitumen spread truck

The Howo 8x4 18cbm asphalt distributor is equipped with an insulated tank, an asphalt pump, a thermal oil pump, a burner, and a spray system. It is compatible with various materials—including hot asphalt, emulsified asphalt, and modified asphalt—and is widely used in road construction projects for expressways, urban roads, airports, and port terminals.

El núcleo del Howo luz El camión distribuidor de asfalto está construido sobre el chasis de servicio pesado HOWO, de probada eficacia. La sólida combinación de 2,5 toneladas en el eje delantero y 5 toneladas en el trasero, con neumáticos 7.50R16 (6 neumáticos + 1 de repuesto de serie), garantiza una conducción estable y una excelente capacidad de paso por diversos tipos de carreteras pavimentadas. Equipado con el motor Yuchai YC4E140-33, sus características de baja velocidad y alto par motor son ideales para las frecuentes paradas y arranques del camión distribuidor de asfalto Howo, así como para una conducción a velocidad estable y uniforme durante las operaciones.

El distribuidor de asfalto HOWO 4x2 de 8 metros cúbicos es un chasis cabina HOWO HW76 modificado con una distancia entre ejes de 4600 mm. Está equipado con un motor WP10.300E22 y una caja de cambios HW19710. La parte superior es un tanque de asfalto de 8 metros cúbicos, equipado con una bomba de aislamiento de asfalto inteligente RCB38/0.6-80F, 36 boquillas de asfalto en la parte trasera, un ancho de pulverización de 6 m, un volumen de pulverización de 0,2-3 kg/m², un quemador diésel importado (valor calorífico: 10×10⁴kcal/h), calefacción automática con aceite térmico, control informático inteligente en la cabina y un grupo electrógeno auxiliar.

La esparcidora de asfalto HOWO 8x4 de 18 metros cúbicos es una modificación del chasis con cabina HOWO TX-W 8X4. Tiene una distancia entre ejes de 1800+3800+1350 mm, está equipada con un motor MC07H.35-60 y una caja de cambios HW13709XSTC2. La parte superior es un tanque de asfalto de 18 metros cúbicos que puede cargarse con asfalto emulsionado y asfalto caliente. Está equipada con una bomba de aceite caliente inteligente RY40-25-160 refrigerada por aire y 36 boquillas de asfalto en la parte trasera. El ancho de pulverización es de 6 m y el volumen de pulverización es de 0,2-3 kg/m³.²También cuenta con un quemador diésel importado (valor calorífico: 10×10⁴kcal/h), calefacción automática por aceite térmico y un control informático inteligente en la cabina (Siemens, Alemania).

El camión distribuidor de asfalto Howo 4x2 de 5 m³ se modifica a partir del chasis de cabina de una sola fila Howo 2080, con una distancia entre ejes de 3800 mm. Está equipado con un motor YN4102QBZL y una caja de cambios WLY6TS55C. La superestructura consta de un tanque de asfalto de 5 metros cúbicos, una bomba de calor de asfalto inteligente RY40-25-160 y 28 boquillas de asfalto en la parte trasera, con un ancho de pulverización de 4 metros y un caudal de pulverización de 0,20-1,5 L/㎡Incorpora un quemador Riello G10 importado de Italia con calefacción automática por aceite térmico, control informático inteligente en la cabina y un grupo electrógeno auxiliar.

El camión distribuidor de asfalto Sinotruk NX 6X4 tiene una distancia entre ejes de 3800+1350 mm y está equipado con un motor Sinotruk WD615.47, una caja de cambios HW19710, un tanque de asfalto de 15 metros cúbicos, una bomba de asfalto inteligente RCB38/0.6-80F, una bomba de aceite térmico Hebei, un quemador italiano G20 y un motor neumático Lutian. Puede cargar asfalto modificado, asfalto en caliente, asfalto emulsionado y otros tipos de asfalto.

El núcleo del camión cisterna distribuidor automático de betún está construido sobre la probada plataforma HOWO. luz Chasis de camión de servicio. La sólida combinación de 2,5 toneladas en el eje delantero + 5 toneladas en el eje trasero, con neumáticos 7.50R16 (6 neumáticos + 1 neumático de repuesto de serie), garantiza una conducción estable y una excelente capacidad de paso en diversas carreteras pavimentadas. Equipado con Marca famosa de China El motor YC4E140-33, con sus características emblemáticas de baja velocidad y alto par motor, es el complemento perfecto para los arranques y paradas frecuentes del camión distribuidor de asfalto Howo, así como para la conducción a velocidad estable y uniforme durante las operaciones.