El camión volquete HOWO TX Cabin se modifica sobre la base del chasis HOWO TX Cabin 6x4, con una distancia entre ejes de 3200+1400 mm, equipado con un motor diésel WP10.380E22 de 380 hp, transmisión HW19710, 10 marchas hacia adelante, 2 marchas hacia atrás y una caja de volteo hecha de acero al carbono con un espesor lateral de 6 mm y un espesor inferior de 8 mm. 5200x2300x1400mm, Elevación superior frontal, elevación estable, descarga limpia y rápida, las puertas traseras se pueden abrir y el vehículo se controla mediante la válvula de control en el lado del conductor, que es fácil de operar. 

El camión volquete de carretera Sinotruk HOWO TX 8x4 utiliza un motor de alta calidad con buena potencia, alta economía y ahorro de costos en comparación con productos similares. Nuestro producto adopta tecnología de reducción de ruido, que tiene un buen rendimiento de sellado y una conducción cómoda. Puede viajar largas distancias, puede satisfacer bien las necesidades de transporte y es una de las mejores opciones para la industria del transporte. Está hecho de acero de alta resistencia, con un espesor de placa de acero de 1,2 mm, que supera el espesor de la industria en un 20 %. Su cabina está pintada brillantemente y bellamente coordinada de colores, combinando estabilidad,Ambiente y buena relación calidad-precio, todo en uno.

The Howo 8x4 30-ton dump truck adopts a Sinotruk Howo TX 371HP right-hand drive chassis with a wheelbase of 1800+3825+1350mm, a Sinotruk WD615.47 engine, and an HW19710 transmission. The superstructure is a heavy-duty dump body with dimensions of 7200x2400x1500mm, made of carbon steel with 6mm thick sides and 8mm thick bottom. The tailgate can be opened, the side panels have a grid pattern and are fully welded, and it has a front-mounted hydraulic lift with a lifting angle ≥ 45°.