El núcleo del Howo luz El camión distribuidor de asfalto está construido sobre el chasis de servicio pesado HOWO, de probada eficacia. La sólida combinación de 2,5 toneladas en el eje delantero y 5 toneladas en el trasero, con neumáticos 7.50R16 (6 neumáticos + 1 de repuesto de serie), garantiza una conducción estable y una excelente capacidad de paso por diversos tipos de carreteras pavimentadas. Equipado con el motor Yuchai YC4E140-33, sus características de baja velocidad y alto par motor son ideales para las frecuentes paradas y arranques del camión distribuidor de asfalto Howo, así como para una conducción a velocidad estable y uniforme durante las operaciones.

El distribuidor de asfalto HOWO 4x2 de 8 metros cúbicos es un chasis cabina HOWO HW76 modificado con una distancia entre ejes de 4600 mm. Está equipado con un motor WP10.300E22 y una caja de cambios HW19710. La parte superior es un tanque de asfalto de 8 metros cúbicos, equipado con una bomba de aislamiento de asfalto inteligente RCB38/0.6-80F, 36 boquillas de asfalto en la parte trasera, un ancho de pulverización de 6 m, un volumen de pulverización de 0,2-3 kg/m², un quemador diésel importado (valor calorífico: 10×10⁴kcal/h), calefacción automática con aceite térmico, control informático inteligente en la cabina y un grupo electrógeno auxiliar.

La esparcidora de asfalto HOWO 8x4 de 18 metros cúbicos es una modificación del chasis con cabina HOWO TX-W 8X4. Tiene una distancia entre ejes de 1800+3800+1350 mm, está equipada con un motor MC07H.35-60 y una caja de cambios HW13709XSTC2. La parte superior es un tanque de asfalto de 18 metros cúbicos que puede cargarse con asfalto emulsionado y asfalto caliente. Está equipada con una bomba de aceite caliente inteligente RY40-25-160 refrigerada por aire y 36 boquillas de asfalto en la parte trasera. El ancho de pulverización es de 6 m y el volumen de pulverización es de 0,2-3 kg/m³.²También cuenta con un quemador diésel importado (valor calorífico: 10×10⁴kcal/h), calefacción automática por aceite térmico y un control informático inteligente en la cabina (Siemens, Alemania).

El camión cisterna HOWO TX de 20 000 litros es un equipo integral de saneamiento a gran escala. Construido sobre un robusto chasis HOWO 6×4 de alta resistencia, cuenta con un tanque de agua de acero al carbono anticorrosión de 20 metros cúbicos y una bomba de agua eficiente. Equipado con múltiples funciones, como lavado frontal, riego trasero, rociado lateral y un cañón de agua remoto, puede realizar eficazmente tareas como el lavado de carreteras, el riego de zonas verdes y la supresión de polvo. Es una herramienta confiable para el mantenimiento ambiental urbano e industrial.

El camión cisterna Howo 6x4 está equipado con un motor WP12S400E201 de 6 cilindros en línea y 6 tiempos con tecnología sobrealimentada, intercooler y refrigeración por agua. Ofrece 400 CV y ​​un par máximo de 1550 Nm, disponible a 1500 rpm y nominal a 1900 rpm, lo que garantiza la gran potencia del camión cisterna Howo para arrancar y subir pendientes. La cabina Howo cuenta con un y a medio Diseño de dos filas con asientos y una litera. Equipado con aire acondicionado y radio, proporciona un entorno de conducción confortable y, además, permite realizar misiones de transporte acuático de larga distancia.

El camión distribuidor de asfalto Howo 4x2 de 5 m³ se modifica a partir del chasis de cabina de una sola fila Howo 2080, con una distancia entre ejes de 3800 mm. Está equipado con un motor YN4102QBZL y una caja de cambios WLY6TS55C. La superestructura consta de un tanque de asfalto de 5 metros cúbicos, una bomba de calor de asfalto inteligente RY40-25-160 y 28 boquillas de asfalto en la parte trasera, con un ancho de pulverización de 4 metros y un caudal de pulverización de 0,20-1,5 L/㎡Incorpora un quemador Riello G10 importado de Italia con calefacción automática por aceite térmico, control informático inteligente en la cabina y un grupo electrógeno auxiliar.

El camión cisterna Howo de 18 metros cúbicos utiliza un chasis Sinotruk Howo NX 6X4 con una distancia entre ejes de 4600+1400 mm. Está equipado con un motor Weichai WP10.380E22 de 380 hp y una caja de cambios HW19710 de 10 velocidades. La superestructura consta de un tanque de agua de acero al carbono en forma de arco de 18 metros cúbicos, equipado con dispositivos de rociado frontal, rociado lateral trasero y cañón de agua trasero. Cuenta con una bomba de agua centrífuga Weilong 80QZB(F) 60/90N(S) con un caudal de 60 m³/h y una altura de 90 m. Otras características incluyen tuberías de entrada y salida de la bomba, una escalera de plataforma trasera, barandillas, una pasarela antideslizante y barandilla en la parte superior del tanque y dos bocas de inspección.

El camión cisterna HOWO TX 18000L es un vehículo de saneamiento multifuncional de alta capacidad, construido sobre el chasis HOWO TX 6×4. Con un depósito de agua de 18 000 litros, está equipado con una bomba centrífuga Weilong y un sistema de pulverización multimodo. Puede realizar con eficacia tareas como el mantenimiento de zonas verdes urbanas, la supresión del polvo en las carreteras y la extinción de incendios de emergencia, lo que lo convierte en un equipo de saneamiento profesional potente y versátil.