

Camión cisterna HOWO para el suministro de agua al Congo.
El camión rociador de agua HOWO de 20 m³ cuenta con una distancia entre ejes de 4600 + 1350 mm, motor Weichai WD615.47 y caja de cambios HW19710. La parte superior incluye un tanque de agua curvo de acero al carbono de 20 m³, equipado con cuatro dispositivos: lavado frontal, rociado lateral trasero, rociado trasero y cañón de agua trasero. Está equipado con una bomba centrífuga de agua 80QZF-60/90, con un caudal de 60 m³/h y una altura de elevación de 90 m. La bomba está equipada con tuberías de entrada y salida, una válvula de descarga trasera, una escalera de plataforma, una barandilla, una barandilla superior del tanque y una boca de inspección.
Capacidad de trabajo :
20000 litersTipo cabina :
Howo NX one and half row cabinSistema de transmisión :
6x4,LHDDistancia entre ejes (mm) :
4600+1350 mmEspecífico del motor :
371 HP / Sinotruk WD615.47Caja de cambios :
Sinotruk HW19710 10-speed, manualEje delantero (kg) :
9500Eje trasero (kg) :
16000*2El Camión cisterna HOWO para el suministro de agua al Congo., centrado en el chasis HOWO NX371 y equipado con un motor Weichai WD615.47, está diseñado específicamente para escenarios como la limpieza de carreteras y el riego de zonas verdes. Con su gran capacidad de depósito de agua de 20 m³, equipado con una bomba de aspersión de alto caudal 80QZF-60/90 y varias boquillas que incluyen lavado frontal, rociado lateral trasero, aspersión trasera y cañón de agua a alta presión, cubre escenarios como la limpieza de carreteras, el riego de zonas verdes y la extinción de incendios de emergencia.

◆ Parámetros tecnológicos del producto:
| Camión cisterna HOWO 6X4 de 20 m³ | ||
| General | Marca del chasis | HOWO H77L |
| Dimensiones generales (L*An*Al) | 9850x2500x3150mm | |
| Distancia entre ejes | 4600+1350 mm | |
| Peso en vacío | 11250 kg | |
| Peso bruto | 25000 kg | |
| Carga de ejes | Eje delantero VGD95/MCX16ZG (2 ejes) | |
| Velocidad máxima | 82 km/h | |
| Chasis | Modo de conducción | 6x4 |
| Tipo cabina | Cabina HOWO H77L, una fila y media, aire acondicionado. | |
| Gobierno | LHD | |
| Llantas | 10+1 | |
| Especificaciones de los neumáticos | 12.00R20 | |
| Caja de cambios | HW19710 10 velocidades, manual | |
| depósito de combustible | 300 litros | |
| Motor | Modelo de motor | WD615.47 |
| Tipo de combustible y motor | Motor de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, de cuatro tiempos, con freno de válvula de escape, inyección directa, turboalimentado e intercooler. | |
| caballos de fuerza | 371 CV/ 273 kW | |
| Desplazamiento | 9,726 L | |
| Par máximo | 1500 N·m | |
| Velocidad nominal | 2200 rpm | |
| Velocidad de par máximo | 1100-1600 rpm | |
| Norma de emisiones | Euro 2 | |
| Parámetros superiores | Volumen del tanque de agua | 20.000 litros |
| Material de camión cisterna | Acero al carbono, espesor del tanque: 6 mm. | |
| Sistema de carga | Carga superior | |
| Material del cuerpo | Acero al carbono de alto rendimiento y resistente al desgaste con pintura de tratamiento anticorrosión; acero inoxidable SS304 opcional. | |
| Compartimiento | 1 con deflectores internos anti-ondas | |
| Agujero de hombre | 1, Normas europeas | |
| Pulverización | Frentet y repulverizador de ar boquilla, agua trasera cañón | |
| La forma de la pistola pulverizadora es ajustable: lluvia intensa, lluvia moderada, llovizna o neblina. | ||
| Ancho de rociado | ≥14 m | |
| ancho de pulverización del cañón de agua | ≥28 metros | |
| Equipo | Escalera, caja de herramientas, almacenamiento de tuberías laterales, Válvula de entrada y salida de la bomba | |
| Válvula artesiana, filtro, válvula de distribución, cabezal rociador, con función de autoaspiración y descarga. | ||
| Bomba de agua | Modelo | Bomba centrífuga 80QZF-60/90 |
| Caudal | 60 m³/h | |
| Elevar | 90 metros | |
| Cabeza | 6,5 metros | |
| Velocidad de entrada | 1180 r/min | |
| Rendimiento de autocebado | 1.5 minutos/4m | |
| Potencia equipada | 220,2 kW | |
◆ Chasis:
◆ Estructura del tanque de agua:
Material: Fabricado en chapa de acero al carbono Q235B, con un cuerpo de tanque curvo de 20 metros cúbicos, con un espesor de 4-6 mm y tratado con medidas anticorrosión,
Capacidad: Alta tasa de utilización volumétrica, con paneles resistentes a las olas instalados en el interior del tanque para reducir el impacto del movimiento del líquido sobre el vehículo durante el funcionamiento.
Pozo de registro y escalera: La parte superior del tanque está equipada con una boca de inspección de Φ500 mm para mantenimiento y limpieza; una escalera en la parte trasera y una barandilla en la parte superior del tanque facilitan que los operarios suban y bajen del mismo.


◆ Sistema de riego por aspersión:
•Bomba de agua: Bomba centrífuga de agua tipo 80QZF-60/90, con un caudal de 60 m³/h, una altura de elevación de 90 m, una velocidad de entrada de 1180 r/min, un rendimiento de autocebado de 1,5 min/4 m, un diseño de entrada y salida de bomba que admite autocebado y autodescarga, y una altura de aspiración de ≥7 m.

• Sistema de rociadores:
Empuje hacia adelante: Gracias a sus boquillas dobles dispuestas simétricamente, el ancho de lavado es de al menos 14 m, lo que la hace idónea para la limpieza rápida de carreteras.
Rociador trasero: Boquilla de pico de pato, con un ancho de cobertura de ≥8 m, utilizada para regar zonas verdes o para la supresión de polvo en carreteras.
Riego trasero: Gracias a su boquilla circular, el agua se rocía de manera uniforme para evitar la acumulación en zonas específicas.
Cañón de agua trasero: Puede girar 360°, con un alcance de disparo de ≥28 m. Permite alternar entre los modos de flujo directo y pulverización, satisfaciendo las necesidades de lavado a larga distancia o extinción de incendios de emergencia.

sistema de camión cisterna de agua
• Válvula de drenaje de cola: Se utiliza para vaciar rápidamente el agua restante en el tanque y evitar que se congele en invierno.
• Sistema de tuberías: Alta resistencia a la presión y a la corrosión, equipado con conectores rápidos y compatible con mangueras contra incendios externas.
• Método de control: Control neumático de válvula de bola, con funcionamiento mediante un solo botón en la cabina, lo que ahorra tiempo y esfuerzo.

sistema de tuberías para camiones cisterna de agua
◆ Principio de funcionamiento:
El sistema de riego utiliza el motor del chasis como fuente de energía y transfiere la potencia del motor a una bomba de riego específica mediante un dispositivo de toma de fuerza, lo que permite realizar las funciones completas de succión, presurización y pulverización de agua.
• Principio de bombeo/llenado de agua (entrada de la bomba)
Una vez que la bomba arranca, el impulsor gira, creando presión negativa, lo que atrae agua de fuentes externas (como hidrantes, ríos, estanques y depósitos de agua) hacia el tanque a través de la tubería de entrada de la bomba. Gracias a la succión por presión negativa y la presión de bombeo, se logra una inyección de agua rápida.
• Principio de funcionamiento de la pulverización (bombeo)
El agua del depósito entra en la bomba de agua por efecto de la gravedad y, tras ser presurizada por la bomba, se transporta a los distintos dispositivos de trabajo a través de tuberías.
◆ Aplicaciones enCONGO:
• Lavado y riego para la supresión de polvo en carreteras urbanas, carreteras nacionales y autopistas.
• Regar las zonas verdes y fumigar el vivero.
• Supresión de polvo en obras de construcción, zonas mineras, depósitos de carbón y muelles.
• Extinción de incendios de emergencia, suministro temporal de agua

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