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El camión de transporte de tropas todoterreno HOWO es líder en transporte militar, combinando tecnología avanzada y experiencia en combate. Construido sobre el clásico chasis HOWO 6x6 y el motor WP12S400E201, es un vehículo de alto rendimiento, fiable y duradero. Este camión de transporte de soldados ISUZU NPR cuenta con tracción 6x6, un sistema de suspensión meticulosamente diseñado y ángulos de ataque y salida optimizados, lo que le permite sortear con facilidad diversos terrenos complejos. Su velocidad máxima de 105 km/h garantiza una rápida movilidad, mientras que su capacidad de carga útil de 8 toneladas satisface diversas necesidades de transporte.
Capacidad de trabajo :
20 tonsTipo cabina :
Howo single cabin, with one sleeperSistema de transmisión :
6x6Distancia entre ejes (mm) :
4600+1350Específico del motor :
WP12S400E201Caja de cambios :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEje delantero (kg) :
7500Eje trasero (kg) :
13000*2El Camión de transporte de tropas todoterreno HOWO Es líder en transporte militar, combinando tecnología avanzada y experiencia en combate. Construido sobre el clásico chasis HOWO 6x6 y el motor WP12S400E201, es un vehículo de alto rendimiento, fiable y duradero. Este camión de transporte de soldados ISUZU NPR cuenta con tracción 6x6, un sistema de suspensión meticulosamente diseñado y ángulos de ataque y salida optimizados, lo que le permite desenvolverse con facilidad en diversos terrenos complejos. Su velocidad máxima de 105 km/h garantiza una rápida movilidad, mientras que su capacidad de carga útil de 8 toneladas satisface diversas necesidades de transporte.
La furgoneta cuenta con una estructura de acero y madera que combina resistencia y ligereza. Su estructura integrada, el diseño flexible de las ventanas, los asientos específicos y un amplio sistema de aire acondicionado garantizan un viaje confortable. La seguridad es un principio fundamental de los camiones del grupo CS; por ello, se ha reforzado la estructura del vehículo, optimizado la distribución de los asientos e incluido un completo equipamiento de seguridad.
*Camión transportador pesado HOWO 6x6*
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Grupo de camiones CSes un fabricante profesional en el área de camiones Howo,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.
✦I. Definición e introducción del producto « « «
Fabricante:Grupo de camiones CS
Características:
▶ Chasis de camión:CómoChasis de camión, modelo 4x4, 6x6WP Modelo con 400 CV y emisiones de 9,8 L.
▶ Material de carga: Acero de alta calidad de 5 mm de espesor para un servicio prolongado; se puede elegir entre acero al carbono, aleación de aluminio o acero inoxidable.
▶ Diseño opcional: Aire acondicionado central, escaleras eléctricas, drones, dispositivos de comunicación inalámbrica, etc.
✦Ⅱ.Parámetros del producto para el camión transportador de tropas HOWO 6WD « « «
Camión de transporte de tropas todoterreno HOWO 6x6 | |||
Chasis Pparámetros | |||
Chasis marca | CÓMO | Marca del vehículo | CSC522503YBC |
Dimensiones generales | 9600x2530x3350 mm | Distancia entre ejes | 4600+1750 mm |
Ancho de vía delantero/trasero | 1980/2150 mm | Suspensión delantera/trasera | 1530/2602 mm |
Ángulo de aproximación/salida | 24/17° | Velocidad máxima | 110 km/h |
Motor | Modelo | WP12S400E201 | |
Emisión | Euro 2 | ||
Tipo | 6cilindros, en línea, motor diésel | ||
Potencia nominal | 400 caballos de fuerza | ||
Desplazamiento | 11,6 litros | ||
Neumático | Tamaño | 12.00R20 18PR | |
Número | 10+1 número | ||
Eje delantero | 7.5montones | ||
Eje trasero | 13*2montones | ||
Formulario de conducción | 6X6 | ||
Furgoneta Bcuerpo Sestructura Pparámetros | |||
Furgoneta Ddimensiones | 6800x2530x1900 mm | ||
Furgoneta Mmaterial | Altohacero, madera y aluminio de calidad | ||
Cargando Capacidad | 18000 kg | ||
Temperatura del aire acondicionado central | 16℃- 28℃ | ||
Configuración estándar | Chasis, bastidor auxiliar, carrocería de furgoneta común de acero y madera. Trampilla azul con ventanas y puerta trasera, asientos plegables. | ||
✦Ⅲ.Ventajas del camión transportador de tropas HOWO 6x6« « «
1. Chasis reforzado de tracción integral 6×6
♦ El camión incorpora un chasis HOWO 6×6 original con tracción integral, eje delantero de 7,5 toneladas y dos ejes traseros de 13 toneladas, equipados con neumáticos todoterreno de alta resistencia 12.00R20 18PR.
♦ Equipado con un motor diésel de 6 cilindros en línea WP12S400E201 de 400 hp, ofrece una potente salida de par a bajo nivel para obras de construcción difíciles, sin pavimentar, fangosas, montañosas o remotas.
♦ Con un ángulo de ataque de 24° y un ángulo de salida de 17°, una larga distancia entre ejes de 4600+1750 mm y un sistema de suspensión reforzado, el vehículo supera fácilmente terrenos irregulares y accidentados donde los camiones 4×2/6×4 convencionales se atascan.
♦ La velocidad máxima de 110 km/h también garantiza un transporte eficiente de tropas a larga distancia en carreteras pavimentadas y llanas, equilibrando a la perfección la capacidad todoterreno y la eficiencia del transporte por autopista.
2. Carrocería espaciosa y duradera para furgoneta de pasajeros, hecha a medida.
♦ El habitáculo cerrado mide 6800 × 2530 × 1900 mm y está construido con paneles compuestos integrados de acero de alta resistencia, madera y aluminio para garantizar la resistencia a la corrosión, a los impactos y una larga vida útil en cualquier condición climática.
♦ Diseño de la distribución: Ventanas de observación en varios lados + puerta de embarque trasera con escalera plegable de aluminio para facilitar la entrada y salida de pasajeros; en el interior se han instalado asientos plegables para transportar a grandes grupos de personal de forma estable.
♦ El sistema de aire acondicionado central de temperatura constante cubre toda la cabina, con un rango de ajuste de 16 ℃ a 28 ℃, creando un ambiente fresco durante las operaciones al aire libre a altas temperaturas y manteniendo a las tripulaciones abrigadas en regiones frías.
♦ La carrocería cerrada aísla eficazmente el polvo, el viento y la lluvia durante los viajes todoterreno al aire libre, lo que mejora considerablemente la comodidad de la tripulación durante las largas horas de misiones sobre el terreno, en comparación con los camiones de carga con cabina abierta.
3. Alta capacidad de carga y estructura integrada robusta.
♦ El robusto bastidor auxiliar del vehículo permite el transporte simultáneo de decenas de pasajeros a plena carga, además de pequeños equipos personales, herramientas de campo y suministros diarios.
♦ Las dimensiones totales del vehículo son 9600 × 2530 × 3350 mm, con una distribución de peso racional adaptada al sistema de ejes de tracción total 6×6 de alta resistencia.
♦ Todos los componentes estructurales, incluidos los parachoques, las tiras protectoras laterales anticolisión de color amarillo y negro, las luces de advertencia del techo y las paredes reforzadas del compartimento, están reforzados para soportar frecuentes viajes todoterreno por terrenos irregulares.
✦ IV.Solicitud para camión transportador de soldados HOWO 6x6 « « «
1. Transporte de personal para trabajos remotos de minería y yacimientos petrolíferos.
Las minas y los yacimientos petrolíferos del desierto están cubiertos de caminos sin pavimentar, embarrados, pedregosos e irregulares, por donde los camiones convencionales de tracción a dos ruedas no pueden transitar. Este camión todoterreno puede desplazarse entre campamentos de construcción, plataformas de perforación y zonas mineras, transportando de forma segura a trabajadores de la construcción, equipos de mantenimiento y personal de patrulla.
2. Misiones de rescate y tareas de emergencia en casos de desastre
Tras inundaciones, deslizamientos de tierra, terremotos y otros desastres naturales, las carreteras regionales quedan dañadas, embarradas y bloqueadas. Los vehículos convencionales pierden movilidad, mientras que este camión de transporte de personal con tracción integral puede abrirse paso por zonas afectadas por desastres para transportar equipos de rescate, bomberos y voluntarios de emergencia.
3. Proyectos de ingeniería y construcción de infraestructura al aire libre
Los grandes proyectos de infraestructura (construcción de carreteras, centrales hidroeléctricas, ingeniería ferroviaria en zonas remotas) suelen ubicarse en áreas montañosas y aisladas, lejos de las ciudades. Este vehículo de transporte de tropas se encarga del traslado diario de los equipos de ingeniería entre los campamentos temporales y las zonas de trabajo.
Somos un proveedor y exportador profesional de camiones especiales HOWO en China. Ofrecemos camiones especiales Howo de alta calidad. Garantizamos plazos de entrega rápidos y 12 meses de garantía para nuestros camiones grúa. Nuestros camiones Howo se venden en más de 80 países, incluyendo Europa del Este y países de la CEI, África, el Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Oriente Medio, etc.
♦ Maximice sus ahorros en flete marítimo.
♦ Asesoramiento profesional sobre sus documentos de importación.
♦ Seguridad, rapidez y puntualidad
El camión de transporte de tropas todoterreno HOWO es líder en transporte militar, combinando tecnología avanzada y experiencia en combate. Construido sobre el clásico chasis HOWO 6x6 y el motor WP12S400E201, es un vehículo de alto rendimiento, fiable y duradero. Este camión de transporte de soldados ISUZU NPR cuenta con tracción 6x6, un sistema de suspensión meticulosamente diseñado y ángulos de ataque y salida optimizados, lo que le permite sortear con facilidad diversos terrenos complejos. Su velocidad máxima de 105 km/h garantiza una rápida movilidad, mientras que su capacidad de carga útil de 8 toneladas satisface diversas necesidades de transporte.
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El camión cañón de agua a prueba de explosiones HOWO 6x4 está modificado sobre el chasis de cabina de doble fila HOWO HW76. Tiene una distancia entre ejes de 4600+1350 mm, está equipado con un motor WP12S400E201 y una caja de cambios HW19710. El vehículo cuenta con una carrocería de caja a prueba de explosiones, un cañón principal en la parte superior y un cañón auxiliar de agua fijo de disparo frontal, que permite el control de disturbios a larga distancia, con gran caudal y en todas las direcciones. Tiene una cabina de doble fila y una tripulación de 6 personas. Los tanques de agua, espuma, tinte y pimienta tienen una capacidad de 100 L, respectivamente. Está equipado con una bomba contra incendios CB10/60. La parte delantera del vehículo cuenta con placas de acero antidisturbios y una potente pala hidráulica de acero para la eliminación de obstáculos.
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El incendio de Howo LuchaEl camión antidisturbios Cannon utiliza un chasis Sinotruk de alta resistencia con tracción 6x4. chasisy está equipado con un motor WD615.69 con una potencia nominal de 336HP, que garantiza una gran movilidad durante las operaciones de emergencia. El camiónLa carrocería presenta un diseño integral a prueba de explosiones en materiales, estructura y sistemas, lo que garantiza una ejecución de la misión segura y eficiente en entornos extremos.
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