Cisterna de combustible Howo

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The Cómo luz 6El camión cisterna móvil de combustible de 000L es la ciudad especial recombustibleingtanque camión. El Camión cisterna de combustible Howo equipado con un modelo YN4102QBZL 4-motor diésel de cilindros en línea, refrigerado por agua, turboalimentado e intercooler con una potencia máxima de 116 CVLa caja de cambios es 5velocidades delanteras y 1Velocidad trasera, equipada con un embrague de diafragma reforzado. El tanque de combustible Howo Tiene gran potencia y buena manejabilidad, adecuada para diversas condiciones de la carretera. trabajos de transporte de petróleo.

El Howo Fuera de la carretera minería El buque petrolero está equipado con un WP12S400E201en línea 6 cilindro, 4 Motor de carrera con tecnología sobrealimentada, intercooler y refrigerada por agua. Ofrece 400 CV y ​​un par máximo de 2000norte.m, disponible en 1400 rpm y clasificado en 1800 rpm, asegurando que Howo minería de discosLa potente capacidad de arranque y ascenso del camión cisterna. La cabina Howo cuenta con una y a medio Diseño de dos filas con asientos y una litera. Equipado con aire acondicionado y radio, proporciona un entorno de conducción confortable y, además, permite realizar misiones de transporte acuático de larga distancia.

El camión cisterna HOWO 4×4 es un camión de 6000 litros construido sobre el chasis HOWO 4WD. Integra el transporte de combustible y el repostaje in situ, equipado con una bomba de combustible de alto caudal y una manguera de 15 metros, lo que proporciona un suministro flexible de combustible para vehículos y maquinaria de ingeniería. Gracias a su tracción a las cuatro ruedas y su diseño compacto, este vehículo es especialmente adecuado para operaciones de repostaje móvil en terrenos difíciles como obras de construcción y zonas mineras, ofreciendo una solución energética móvil eficiente.

El camión cisterna HOWO de 20 000 litros está construido sobre un chasis reforzado 6x4 y equipado con un potente motor Weichai de 340 caballos de fuerza, que ofrece un rendimiento excepcional. Su depósito de acero al carbono de 20 000 litros está soldado con deflectores internos y dividido en dos compartimentos, lo que permite el transporte seguro y eficiente de dos tipos de combustible diferentes. Integrando capacidades de transporte y repostaje, el vehículo cuenta con una bomba de combustible de alto caudal y un dispensador, lo que lo convierte en la opción ideal para la distribución de combustible a media y larga distancia, así como para el repostaje in situ.

El camión de basura HOWO 4×4 con brazo oscilante es un vehículo especial de alta eficiencia diseñado y fabricado por CS TRUCKS. Construido sobre un chasis HOWO de tracción integral, utiliza un mecanismo hidráulico de brazo oscilante para permitir la carga y descarga automatizada de contenedores de basura. Su principal ventaja reside en el innovador modelo de operación cíclica "un vehículo, múltiples contenedores", que mejora significativamente la eficiencia de la recolección y el traslado de residuos. Equipado con un motor Sinotruk de 266 HP, el camión ofrece una excelente movilidad todoterreno y capacidad de carga pesada, lo que lo hace idóneo para condiciones de carretera complejas en ciudades, comunidades y parques industriales. Con un potente sistema hidráulico que proporciona más de 6 toneladas de fuerza de elevación y compatibilidad con contenedores de basura estándar de 10 metros cúbicos, ofrece un rendimiento eficiente y fiable, convirtiéndose en la solución ideal para el transporte moderno de residuos.

La grúa montada sobre camión HOWO 6×6 es un vehículo de ingeniería multifuncional construido sobre el chasis de alta resistencia con tracción integral de HOWO. Integra funciones de elevación, transporte y perforación, e incluye una grúa telescópica hidráulica con una capacidad máxima de elevación de 12 toneladas y un sistema de perforación de 3 metros de profundidad. Gracias a su potente rendimiento y su gran capacidad todoterreno, está diseñada específicamente para aplicaciones complejas de ingeniería y paisajismo en exteriores.

El camión de bomberos todoterreno HOWO 6×6 es un vehículo de rescate y extinción de incendios de alta resistencia diseñado específicamente para entornos de incendios exigentes. Construido sobre el chasis todoterreno HOWO 6×6 y equipado con un motor de 371 caballos de fuerza, ofrece una movilidad y capacidad de desplazamiento excepcionales en terrenos complejos, lo que lo hace idóneo para la extinción rápida de incendios en escenarios especiales como incendios petroquímicos, forestales y urbanos. Integra un tanque de líquidos de gran capacidad (8000 L de agua + 2000 L de espuma), una bomba de incendios de alto caudal (60 L/s) y un monitor de incendios de largo alcance (≥70 metros), lo que permite operaciones potentes en movimiento. Este vehículo es un equipo de extinción de incendios moderno, completo, altamente fiable y eficiente.

El camión autocargador HOWO NX es un vehículo profesional diseñado específicamente para el transporte de maquinaria pesada de construcción. Construido sobre un chasis HOWO 6×4, está propulsado por un motor common rail Weichai de alta presión de 400 CV, que ofrece un rendimiento robusto con alta eficiencia y cumplimiento de las normativas medioambientales. El vehículo está equipado con una plataforma plana antideslizante de 8600 × 2500 mm, dos estabilizadores hidráulicos delanteros de 20 toneladas y un cabrestante hidráulico de 4 toneladas, conformando un sistema de carga y descarga seguro y fiable que satisface plenamente las necesidades de transporte y operación en obra de excavadoras pesadas y otros equipos.

La plataforma elevadora HOWO de 28 metros está construida sobre un chasis ligero HOWO 4×2, propulsada por un motor diésel Yunnei de 110 caballos de fuerza, lo que le confiere una excelente movilidad. Su brazo telescópico sincronizado de cinco secciones alcanza una altura máxima de trabajo de 28 metros, con el apoyo de cuatro estabilizadores hidráulicos en forma de V para una mayor estabilidad. La plataforma, giratoria 360°, tiene una capacidad de carga de 200 kg y admite tres modos de operación: control remoto inalámbrico, control desde la plataforma y control desde tierra, además de dispositivos de seguridad de emergencia. Se utiliza ampliamente en trabajos municipales, mantenimiento de centrales eléctricas y otras operaciones en altura, garantizando seguridad y eficiencia.

El camión de reabastecimiento de combustible para aeronaves HOWO 30000L es un vehículo especializado diseñado para aeropuertos. Construido sobre un chasis reforzado 8×4, cuenta con un tanque de combustible de aleación de aluminio de 30 000 litros y un motor de 400 caballos de fuerza, lo que le permite una gran movilidad. Equipado con una bomba centrífuga autocebante, un carrete de manguera hidráulica y un sistema de control de flujo de precisión, realiza de manera eficiente las operaciones de reabastecimiento y transferencia de combustible para aeronaves. Apto para aeronaves civiles y militares, el vehículo cumple con las normas de seguridad aeronáutica.

El camión de repostaje de aeronaves HOWO 20000L es un vehículo de apoyo en tierra para la aviación, altamente eficiente y profesional. Construido sobre un robusto chasis HOWO 6×4 de alta resistencia y propulsado por un motor Weichai de 400 CV, ofrece un rendimiento potente y fiable. La superestructura cuenta con un depósito de combustible de aleación de aluminio de 20 metros cúbicos, equipado con una bomba centrífuga autocebante de 1200-1500 L/min, un sistema de filtración de alta precisión y un sistema de repostaje de doble modo que admite tanto el repostaje por presión como por gravedad. El sistema de control inteligente, las protecciones de seguridad multicapa y el diseño a prueba de explosiones garantizan un suministro de combustible de aviación seguro y eficiente, cumpliendo con los estrictos requisitos operativos de los aeropuertos modernos. Es la opción ideal para las operaciones de repostaje de combustible de aviación.