Guía de funcionamiento paso a paso para el camión de distribución de asfalto HOWO NX

¿Qué es el camión inteligente de distribución de betún HOWO NX 15000L?

El Camión distribuidor de asfalto Sinotruk HOWO NX 6X4 Diseñados y exportados a África, Nigeria, con una distancia entre ejes de 3800+1350 mm, están equipados con un motor diésel Sinotruk WD615.47 de 371 HP y 9726 cc de emisiones, caja de cambios HW19710 con 10 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás, muy bajo consumo de combustible y cómodo para conducir, un tanque de asfalto de 15 metros cúbicos, bomba de asfalto inteligente RCB38/0.6-80F, bomba de aceite térmico Hebei, quemador italiano G20 y motor neumático Lutian. Puede cargar asfalto modificado, asfalto en caliente, asfalto emulsionado y otros medios asfálticos. Vehículo inteligente de distribución de betún HOWO NX 6x4 Integra alta eficiencia, inteligencia y durabilidad, lo que la hace adecuada para diversos escenarios de construcción de carreteras y una opción ideal para operaciones de pulverización de asfalto en proyectos de construcción de carreteras.

Nombre	Distribuidor de betún HOWO NX
Motor	Motor diésel WEICHAI WD615.47, 371 CV y ​​9726 cc
Transmisión	Caja de cambios manual HW19710
Distancia entre ejes	3800+1350 mm
Neumático	12.00R20
Cabina	HOWO NX
Modelo de conducción	Volante a la izquierda / Volante a la derecha
Cuadro	Pintura y logotipo personalizados

 

Parte superior del cuerpo	Kit para camión cisterna de betún
Capacidad	15000 litros
Material	Acero al carbono de alta resistencia
Bomba de betún	RCB38/0.6-80F, tipo inteligente, Caudal 38 m³/h Presión 0,6 MPa
Sistema de calefacción	Quemador diésel Riello italiano G20 Potencia calorífica 140-200 kcal/h Gasóleo de calefacción 40-25-160
Control	Caja de control PLC en cabina Caja de control integrada trasera

 

¿Componente principal del camión de distribución de betún HOWO NX?

→ Unidad de control inteligente integrada basada en chips de la empresa alemana Infineon;

→ Haz de pulverización con junta plegable integrada;

→ Calefacción completa por tuberías;

→ Tecnología de iniciación de pulverización basada en funciones;

→ Pulverización intermitente.

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  Kit de camión cisterna de distribución de asfalto HOWO
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  Plataforma trasera con los accesorios necesarios
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  Camión de betún con boquillas de pulverización traseras

Conjunto de bomba de asfalto

 

Modelo: RCB38/0.6-80F

Caudal: 38 m³/h

Presión: 0,6 MPa

Velocidad de rotación: 960 rpm

Altura de succión: 5 m

Potencia: 15 kW

 

Bomba de aislamiento de alta viscosidad

 

Modelo: QGB

Caudal: 680 L/min

Presión de trabajo: 0,8 MPa

Viscosidad: 0,02-1,3 Pa

Velocidad de trabajo: 584 rpm

Diámetro de la tubería: 80 mm

Potencia: 11 kW

 

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  Conjunto del generador
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  Quemador diésel Riello italiano G20
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  Conjunto de radiador

 

 

El camión cisterna de asfalto está diseñado y construido sobre el chasis del camión HOWO 6x4 NX, que consta de una cisterna interior, materiales aislantes, carcasa, deflector, cámara de combustión, tuberías de asfalto internas, conjunto de calefacción, quemador, filtro de aceite, medidor de volumen y caja de control inteligente. A continuación se muestra el dibujo técnico del sistema de distribución de betún y las tuberías:

Ensamblaje de camión cisterna de asfalto

1 Medidor de volumen,

2 Tubo de succión de aceite,

3 Tubería de rebose,

4 Filtro de aceite,

5 Tanque interior,

6 Materiales aislantes térmicos,

7 deflectores,

8 Cámara de combustión,

9 Termómetro

 

Sistema de bombeo y tuberías de asfalto

 

1 Conjunto de boquilla del cilindro, 2 Válvulas de salida de aceite, 3 Filtro, 4 Válvula de transferencia, 5 Válvula de autoaspiración, 6 Válvula de entrada de aceite, 7 Válvula de retorno de aceite neumática, 8 Válvula de barra de pulverización manual, 9 Bomba de asfalto, 10 Manguera de acero inoxidable

 

Caja de control integrada en la cabina para el funcionamiento de la boquilla por separado

Caja de control integrada montada en la parte trasera de la plataforma para uso seguro.