El Nuevo hacha de 3 pulgadasleProbador de tanque de almacenamiento de GLP de 50.000 litros Está fabricado con material Q370R, tiene una presión de diseño de 1,61 MPa y un espesor de carcasa y placa final de 8,0 mm, cumpliendo con los últimos estándares de fabricación. Está equipado con una variedad de válvulas de seguridad, indicadores de nivel de líquido, manómetros y otros componentes para garantizar la seguridad durante el transporte. Además, también está equipado con puentes BPW, pasadores de tracción JOST, patas JOST y otras configuraciones, que pueden satisfacer las necesidades de transporte en diferentes entornos y condiciones de la carretera. Es un tanque de almacenamiento de GLP de alto rendimiento y alta seguridad.iler.

*Nuevo remolque cisterna de GLP de 3 ejes y 50000 L*

Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.

Definición e introducción del producto «««

Características:

1.Presión de diseño: 1,61 MPa Temperatura de diseño: -20 °C a 50 °C

2.Los distintos tiposcombustibleEl buque cisterna se investiga y fabrica mediante un diseño basado en análisis de esfuerzos y presenta la clara ventaja de una gran capacidad, peso ligero y alta eficiencia.

3.Inspeccionamos la calidad del producto rigurosamente, asegurándonos de que las costuras de soldadura de tipo A y B pasen el examen de radio de nivel dos.Prueba gráfica, cordón de soldadura tipo C y D pasa el examen de radio de nivel unoprueba gráfica.

4.Existen accesorios de seguridad nacionales o importados de alta calidad, y su compatibilidad es total.

5.El recubrimiento anticorrosión de los camiones cisterna de GLP adopta el siguiente proceso: chorro de arena, pintura en aerosol, purga, etc.

 

 

El remolque cisterna para GLP es un camión especialmente diseñado para el transporte de gas licuado de petróleo. En su fabricación se utilizan materiales de alta resistencia y resistentes a la presión para garantizar la seguridad y la estabilidad durante el transporte. Su tanque cuenta con un excelente sellado, lo que previene eficazmente las fugas de gas y mejora la eficiencia y la seguridad del transporte. El remolque cisterna para GLP se utiliza ampliamente en la industria petroquímica, en el suministro de gas a larga distancia, en zonas urbanas y en otros ámbitos. Es una herramienta de transporte eficiente y fiable.

 

Parámetros del producto para50000L Tanque de almacenamiento de GLP Trailer « « «

 

Remolque cisterna de GLP de 50000 L con 3 ejes de alta resistencia
Volumen del tanque (m³)	38-50cbm
Dimensiones generales (largo*ancho*alto) (mm)	11324*2500*3730
Dimensiones del tanque (largo*ancho*alto) (mm)	11044*2200*1200
Peso estimado en vacío (kg)	13415
Carga útil (kg)	17010
Peso total (kg)	30425
Distancia entre ejes (mm)	6720+1320
Concha de buque cisterna
Productos	Gas licuado de petróleo (propano)
Propiedad fluida	Inflamable
Temperatura de diseño (ºC)	50ºC
Presión de diseño (MPa)	1.61
Margen de corrosión (mm)	1
Factor de junta de soldadura	1
Principales materiales de soporte de presión	Cuerpo del tanque: Q345, 12 mm,
	Placa final: Q345R, 12 mm
	Haz principal: 16Mn
Detección
Tratamiento térmico	Tratamiento general en horno, de 600ºC a 640ºC.
Detección de defectos	Detección de defectos al 100%.
Presión de prueba (MPa)	1.61
Prueba hidráulica (MPa)	2.1
Inspección Magnaflux	Diríjase a lugares de soldadura que la detección de defectos no puede cubrir.
Pozo de registro (según los requisitos del cliente)
Cantidad	1 pieza;encima
Tamaño	DN450
Válvula de seguridad (según los requisitos del cliente)
Cantidad	2
Ubicación	En la parte superior del buque cisterna
Tamaño	DN80
Indicador de nivel
Tipo	Tipo de interruptor manual
Ubicación	En la parte posterior del plato final
Sistema operativo
Ejes	2*13T BPW
Neumático	Neumático sin cámara 12R22.5, 8 con un neumático de repuesto
pierna de aterrizaje	JOST
Pin rey	#50 o #90
Sistema de control
Válvulas de corte de emergencia	2 o 3
Válvula de bola	4 o 6
Medidor de líquido	1
Termómetro indicador de presión	1
Manómetro	1

 

 

-----Material del tanque:Acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio

-----Eje:  Puentes BPW, pasadores de tracción JOST, patas JOST y otras configuraciones

-----Opcional:Pluma telescópica, pluma de agarre, caja de carga de lona, ​​grosor y altura de la caja personalizados según las necesidades, y caja de control de operación remota.

 

Ventaja principal de laRemolque cisterna de GLP de 50000 L con 3 ejes de alta resistencia « « «

 

1.Material del tanque: 

 

♦ El Q370R es un acero de baja aleación y alta resistencia con un límite elástico de 370 MPa, especialmente utilizado para recipientes a presión.

♦ Posee una excelente resistencia, buena plasticidad y tenacidad, un excelente rendimiento de soldadura y resistencia al agrietamiento en frío.

♦ En comparación con el Q345R, de uso común, permite reducir el peso a la misma presión de diseño (o soportar una presión mayor con el mismo espesor) y mejorar la eficiencia estructural. Esto mejora directamente la capacidad de carga (1,61 MPa). 

 

2.Presión de diseño (1,61 MPa): 

 

♦Esta presión de diseño se sitúa en un nivel relativamente alto para camiones cisterna móviles. Es mucho mayor que la presión de trabajo normal requerida para el transporte de diésel (generalmente muy inferior a 1 MPa), lo que proporciona un amplio margen de seguridad.

 

♦Cuando la presión en el tanque aumenta instantáneamente debido a condiciones anormales (como la exposición a altas temperaturas, la carga y descarga rápidas y los impactos accidentales), se puede garantizar eficazmente que el tanque no falle.

 

3. Aceroespesor (8,0 mm): 

 

♦ 8,0 mmaceroEl espesor combinado con el material Q370R es razonable y robusto para un tanque de 40 m³ bajo una presión de diseño de 1,61 MPa.

 

♦ ACálculo preciso de la resistencia (incluida la presión estática, la presión dinámica, la estabilidad de la presión externa, etc.)

 

♦ Si bien este espesor garantiza la resistencia, también tiene en cuenta la procesabilidad durante el proceso de fabricación (como el laminado y la soldadura) y un cierto margen de corrosión.

 

 

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(El mejor semirremolque cisterna de GLP de la fábrica CS)