El Camión de limpieza de desagües hidráulicos HOWO de 15.000 litros Es un vehículo de operación especializada diseñado para el transporte de materiales en polvo y granulados. Equipado con un motor Sinotruk MC07.31-60 de 310 caballos de fuerza y ​​una transmisión de 9 velocidades, ofrece una excelente potencia. Su carrocería superior cuenta con un tanque cilíndrico de 15 metros cúbicos, que permite el transporte eficiente de materiales en polvo y granulados como cemento y cenizas volantes. Cuenta con succión por presión negativa y descarga por presión positiva. El dispositivo de succión, ubicado en la parte superior y trasera del tanque, se controla mediante una válvula de succión y se conecta a una manguera de succión mediante un conector rápido para una succión rápida. El dispositivo de descarga, también ubicado en la parte trasera del tanque, se controla mediante una válvula de descarga para una descarga limpia y eficiente. El vehículo también cuenta con un sistema de filtración de alta eficiencia con bolsas filtrantes que atrapan las impurezas, asegurando la pureza del material. El sistema de operación trasero integra múltiples botones de control de funciones para una fácil operación.

Camión de succión al vacío HOWO 6x4 de 15000 L

Aspiradora de aguas residualesTransmisión por presión Camión* 

Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.

»I.Definición e introducción del producto:

Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Camiones transportadores de succión y presiónLos camiones cisterna, también conocidos como camiones de succión y descarga, son adecuados para su uso en industrias como la metalurgia, la ingeniería química, la energía, los materiales de construcción, el carbón, la minería y el transporte portuario. Se utilizan para recoger, transferir y transportar casi un centenar de tipos de polvo y materiales en polvo en diversas condiciones de trabajo. Pueden transportar materiales polvorientos como los procedentes de la producción de hierro y acero, la sinterización, la coquización, materias primas, la desiliconización de fundición, polvo de aluminio, cemento, polvo mineral, polvo de caliza y polvo mixto.

» II.Parámetros del producto para la aspiradora de vacío en seco HOWO de 15 m³camión:

» Ⅲ.ProductoComponentes estructurales principales

1. Montaje del tanque de transporte

El conjunto del tanque de transporte consta del cuerpo del tanque de carga y de los dispositivos de succión y descarga instalados en él.

 

El cuerpo del tanque de carga es un contenedor cilíndrico con extremos sellados. En la parte inferior del tanque se instala un fluidizador recto, principalmente para la carga de materiales en polvo y granulados. Una escalera externa está soldada al cuerpo del tanque, y en la parte superior se sueldan una pasarela, argollas de elevación, orificios de observación y un medidor de nivel de material.

 

• El dispositivo de succión está instalado sobre el extremo posterior del tanque de carga. Se controla mediante una válvula de succión y se conecta a la manguera de succión in situ mediante un conector rápido.

2. Sistema de filtración

• El material pasa por el codo ciclónico dentro del tanque para su separación y sedimentación iniciales. A continuación, atraviesa la cámara de filtración para una segunda etapa. Esta filtración de doble etapa garantiza que el aire de escape final cumpla con las normas medioambientales.

 

• El polvo que queda en la cámara del filtro se descarga a través de un canal inferior y, cuando se levanta el depósito de carga, se descarga a través del puerto de descarga situado en la parte trasera del depósito de carga mediante presión positiva.

 

• El polvo acumulado en las bolsas se elimina mediante retrolavado a alta presión, con suministro de aire a presión negativa automático opcional. Nota: Al cargar materiales que requieren protección con gas inerte, el compresor de aire integrado y el ensacado automático a presión negativa están prohibidos (se acepta el ensacado manual con una fuente de nitrógeno externa). Solo se puede utilizar una fuente de nitrógeno en tierra.

3. Sistema de tuberías de aire

• El sistema de tuberías de aire proporciona principalmente aire comprimido para la descarga a presión positiva. El aire comprimido proviene del compresor de aire a bordo o de una fuente de aire externa.

 

• El sistema de tuberías de aire consta principalmente de una línea principal y una línea de distribución. La línea principal está equipada con un conector rápido externo (extremo macho DN50) para la conexión a una toma de aire en tierra.

4. Mecanismo de autodescarga

En la parte trasera del tanque de carga se ha instalado un mecanismo de autodescarga. Este mecanismo está equipado con un puerto de descarga (válvula DN125, extremo macho DN100) para la descarga a presión positiva.

 

5. Tren motriz

El vehículo de transporte por succión y presión está equipado con tres unidades de potencia. La succión por presión negativa se acciona mediante una bomba de vacío; la descarga neumática por presión positiva se acciona mediante un compresor de aire a bordo o una fuente de aire externa en tierra; el elevador hidráulico se acciona mediante una bomba de aceite hidráulico.

6. Sistema operativo

El sistema de control operativo del camión transportador de succión y presión utiliza control programable, visualización de instrumentos y operación centralizada. Opcionalmente, se puede incorporar un sistema de control dual programable y manual.

1. 14. Puerto de conexión de fuente de aire externa; 2. Salida de descarga; 3. Manguera de succión; 4. Puerta trasera; 5. Abrazadera de almacenamiento de manguera; 6. Barandilla de seguridad; 7. Malla protectora; 8. Válvula multidireccional trasera; 9. Caja de control; 10. Gabinete de control eléctrico; 11. Puerto de inspección; 12. Cuerpo del tanque; 13. Entrada de llenado; 15. Bomba de vacío; 16. Aumentador de velocidad/caja de engranajes; 17. Compresor de aire; 18. Válvula multidireccional delantera; 19. Cilindro de elevación; 20. Filtro secundario; 21. Subchasis;22. Chasis del vehículo

»IV. Principio de funcionamiento

Los camiones transportadores de succión y presión de HOWO tienen dos funciones principales: succión por presión negativa y descarga por presión positiva.

La función de succión por presión negativa utiliza una bomba de vacío para generar presión negativa en el tanque del camión, lo que permite que el material a transportar ingrese al tanque. La función de descarga por presión positiva utiliza un compresor de aire integrado o una fuente de aire externa para presurizar el tanque. Mediante la estructura de fluidización dentro del tanque y el cilindro hidráulico de elevación, el material se transfiere a presión a un silo a una altura específica.

 

 

 

»V.Cómo funciona

 

● Succión de material por presión negativa

Este sistema gestiona la transferencia interna de materiales polvorientos procedentes de la producción de hierro, acero, sinterización, coquización, fundición, desiliconización, desulfuración, desfosforización y eliminación de polvo de convertidores. Cuando un vehículo llega al silo de alimentación, se activa su sistema de succión por vacío, que aspira el material hacia el depósito a bordo a través del sistema de alimentación terrestre.

 

● Descarga neumática de presión positiva

Cuando un vehículo llega al silo de recepción, se activa su sistema de descarga a presión, que descarga el material del tanque interno del vehículo al silo a través del sistema de recepción terrestre. Todo el proceso de succión, transporte y descarga se lleva a cabo en un entorno cerrado, lo que evita la fuga y dispersión de polvo y cumple con las normas ambientales. El sistema de descarga a presión del vehículo utiliza aire comprimido a bordo.

 

 

» Ⅵ.Envío a granel