El camión de carga todoterreno Howo 4x4 es un potente transportador de mercancías de media y corta distancia, diseñado para condiciones de carretera complejas. Equipado con un motor Yunnei de 116 caballos de fuerza y ​​una transmisión de 6 velocidades, ofrece un rendimiento potente y fiable. Su caja de carga superior tiene un volumen de 5,7 m³ y puede transportar aproximadamente 5 toneladas. Su construcción robusta y los paneles laterales y traseros retráctiles mejoran significativamente la eficiencia de carga y descarga, lo que lo hace idóneo para el transporte de mercancías pesadas como materiales de construcción, productos agrícolas y derivados, y otros materiales de construcción.

*Camión de carga todoterreno HOWO 4x4

Camión de carga HOWO 4x4 con plataforma abatible*

Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.

»I.Definición e introducción del producto:

Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Características principales

1.Versátil, sin miedo a ningún terreno: Construido con un chasis de tracción integral, cuenta con potentes capacidades todoterreno.

2.Resistente, eficiente y fiable: Con una capacidad de carga legal de aproximadamente 5 toneladas, la caja de carga cuenta con un piso reforzado de 4 mm y paneles laterales reforzados de 3 mm, lo que la hace duradera y resistente al desgaste.

3.Carga y descarga flexibles, la eficiencia es lo primero: La caja de carga presenta un diseño de "apertura por tres lados", que permite el uso de carretillas elevadoras y la operación manual desde múltiples ángulos, mejorando enormemente la comodidad y la eficiencia de la carga y descarga.

4.Cumple con las dimensiones requeridas y ofrece una excelente transitabilidad. Con un peso total de 9.890 kg y una distancia entre ejes de 3.800 mm, la carrocería compacta cumple con los requisitos de trabajo pesado al circular por carreteras urbanas y rurales.

» II. Parámetros del producto para el camión de carga HOWO de 5 toneladas:

»III.Detalles del producto

Configuración del chasis 

1. Chasis con tracción integral

• Basado en el chasis del camión ligero de una sola fila HOWO 2080 con cabina de tracción integral, este modelo cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial, que permite cambiar entre el modo de tracción a dos ruedas y el de tracción a las cuatro ruedas, lo que facilita la conducción en condiciones de carretera complejas como barro, grava y nieve.

 

• La suspensión delantera independiente de doble horquilla y la suspensión trasera no independiente de ballestas equilibran la capacidad de carga con la comodidad en carreteras irregulares, mejorando la estabilidad en un 20 % cuando está cargada.

2. Adaptación del sistema de propulsión

• Motor: Motor diésel Yunnei YN4102QBZL de 116 caballos de fuerza, 3,76 litros de cilindrada, par máximo de 290 Nm (1800-2100 rpm), con un par alto excepcional a bajas revoluciones y una rápida respuesta de potencia en subidas a plena carga.

 

• Transmisión: La transmisión manual WLY6TS55C de 6 velocidades, con una relación de primera marcha de 6,32, proporciona un par motor suficiente para arrancar con cargas pesadas; la sobremarcha de la marcha más alta (0,79) garantiza una conducción económica a alta velocidad.

Diseño superior: Gran volumen + Carga y descarga flexibles

1. Parámetros de la caja de carga

• Dimensiones: 4850 × 2150 × 550 mm (L × W × H), con un volumen aproximado de 5,7 metros cúbicos. Los paneles laterales y traseros están construidos con acero de alta resistencia de 3 mm, y la base está reforzada a 4 mm, lo que mejora la resistencia al impacto en un 30 %.

 

2. Comodidad para cargar y descargar

• Diseño de apertura lateral y portón trasero: Los paneles laterales dobles y el portón trasero se pueden abrir y bajar, lo que mejora enormemente la comodidad de carga y descarga.

 

• Diseño de plataforma de carga baja: La caja de carga se encuentra a tan solo 1,1 metros del suelo, lo que reduce el esfuerzo de manipulación manual y la hace idónea para la carga y descarga frecuente de grano, aceite y artículos de primera necesidad.