

El camión de bomberos todoterreno HOWO 6×6 es un vehículo de rescate y extinción de incendios de alta resistencia diseñado específicamente para entornos de incendios exigentes. Construido sobre el chasis todoterreno HOWO 6×6 y equipado con un motor de 371 caballos de fuerza, ofrece una movilidad y capacidad de desplazamiento excepcionales en terrenos complejos, lo que lo hace idóneo para la extinción rápida de incendios en escenarios especiales como incendios petroquímicos, forestales y urbanos. Integra un tanque de líquidos de gran capacidad (8000 L de agua + 2000 L de espuma), una bomba de incendios de alto caudal (60 L/s) y un monitor de incendios de largo alcance (≥70 metros), lo que permite operaciones potentes en movimiento. Este vehículo es un equipo de extinción de incendios moderno, completo, altamente fiable y eficiente.
Capacidad de trabajo :
10000 litersTipo cabina :
HOWO HW76 cabin, with A/C, one sleeper bedSistema de transmisión :
6×6, left hand driveDistancia entre ejes (mm) :
4500+1400Específico del motor :
371HP/WD615.47Caja de cambios :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEje delantero (kg) :
7000Eje trasero (kg) :
9000×2El camión de bomberos HOWO 6×6 es un vehículo todoterreno pesado para extinción de incendios y rescate, basado en el chasis SINOTRUK HOWO. Ofrece un rendimiento todoterreno superior y una gran adaptabilidad a terrenos complejos, lo que lo hace idóneo para tareas de extinción de incendios y rescate en parques petroquímicos, zonas montañosas forestales y zonas urbanas afectadas por desastres. El vehículo cuenta con tracción 6x6 y está equipado con un motor diésel WD615.47 de 371 caballos de fuerza. Incorpora una transmisión manual de 10 velocidades y alcanza una velocidad máxima de 89 km/h. El chasis posee una gran capacidad de carga y una excelente capacidad de paso.
El camión de bomberos HOWO 6×6 tiene un tanque de agua de 8000 L y un tanque de espuma de acero inoxidable de 2000 L. Está equipado con una bomba contra incendios de presión normal CB10/60 y un cañón de fuego PL48, con un alcance superior a 70 metros, lo que le permite combatir incendios en movimiento. La distribución de la sala de bombas es razonable. El compartimento de equipos utiliza puertas enrollables de aleación de aluminio y una estructura fija modular. Camión de bomberos todoterreno HOWO Integra una estructura de alta resistencia, un sistema de extinción de incendios eficiente y un diseño de fácil manejo. Ofrece un rendimiento excepcional en cuanto a fiabilidad, eficiencia operativa y adaptabilidad ambiental.

CS TRUCKS es un fabricante profesional en el área de camiones especiales,
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Fabricante:Camiones CS
Características del camión cisterna de bomberos HOWO 6×6:
1. Sistema de extinción de incendios de alta eficiencia: Equipado con una bomba contra incendios de presión normal CB10/60 que proporciona un caudal de hasta 60 L/s, combinado con un monitor de incendios PL48 capaz de alcanzar un alcance de chorro de agua de ≥70 metros y un alcance de chorro de espuma de ≥60 metros, ofrece una alta eficiencia de extinción de incendios y una amplia cobertura.
2. Excelente rendimiento a bajas temperaturas: Capaz de funcionar de forma estable en temperaturas ambiente que oscilan entre -40 °C y 45 °C.
3. Amplia gama de aplicaciones: Especialmente indicado para operaciones de extinción de incendios y rescate en entornos complejos como bosques y praderas.
4. Potente capacidad de conducción: Incorpora un sistema de tracción integral 6×6, que permite un fácil manejo en diversos terrenos complejos.
5. Funcionamiento inteligente: El sistema de extinción de incendios ofrece un funcionamiento inteligente con un solo toque y admite control remoto inalámbrico para un uso cómodo y eficiente.
| Especificaciones del chasis | ||||
| Modelo de camión | CS5320GXFPM | |||
| Marca del chasis | SINOTRUCK HOWO | |||
| Taxi | Cabina HOWO de una sola fila, 2 asientos | |||
| Tipo de conducción | 6×6. Conducción por la izquierda | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 89 | |||
| Dimensiones generales (mm) | 9900×2550×3600 | |||
| Peso bruto vehicular (kg) | 25000 | |||
| Peso en vacío (kg) | 14900 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 4500+1400 | |||
| Ángulo de aproximación/salida (°) | 34/11 | |||
| Voladizo delantero/trasero (mm) | 1600/2445 | |||
| Neumático | Tipo | 12.00R20 | ||
| Nos | Total 11, incluyendo 1 rueda de repuesto | |||
| Caja de cambios | Modelo | HW19710 | ||
| Tipo | Manual | |||
| Velocidades de avance | 10 | |||
| Velocidades traseras | 2 | |||
| Eje | Números de eje | 3 | ||
| Carga del eje delantero | 7000 kg | |||
| Carga del eje trasero | 9000×2 | |||
| Motor | Marca | SINOTRUK | ||
| Modelo | WD615.47 | |||
| Norma de emisiones | EURO 2 | |||
| Tipo de combustible | Gasóleo | |||
| Formulario de entrada de aire | Motor de 6 cilindros en línea, refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler, inyección directa. | |||
| Números de cilindro | 6 | |||
| Potencia máxima de salida (kW) | 273 | |||
| Desplazamiento (ml) | 9726 | |||
| Potencia máxima de salida (hp) | 371 | |||
| Par máximo/velocidad de par máximo (NM/rpm) | 1500 N·m a 1100-1600 rpm | |||
| Especificaciones de la superestructura | ||||
| Tanque | Tanque de agua | Capacidad | 8000 litros | |
| Material | Acero al carbono Q235 | |||
| Configuración |
| |||
| Tanque de espuma | Capacidad | 2000 litros | ||
| Material | Acero inoxidable 304 | |||
| Bomba contra incendios | Tipo | Bomba contra incendios de presión normal | ||
| Modelo | CB10/60 | |||
| Presión de trabajo | 1,0 MPa | |||
| Fluir | 60 L/s | |||
| Velocidad nominal | 3280±50 rpm | |||
| Tiempo de ingesta de agua | ≤50 s a una profundidad de succión de 7 m) | |||
| Monitor de incendios | Modelo | PL48 | ||
| Fluir | 48 L/S | |||
| Rango | Agua ≥70 m; Espuma ≥60 m | |||
| Ángulo de rotación de lanzamiento | -35°~ 75° | |||
| Ángulo de oscilación horizontal | 0 ~360° | |||
| Toma de fuerza | Toma de fuerza tipo sándwich, lubricación por salpicadura, puede apagar incendios durante la conducción. | |||
| Carro | El carro está fabricado con acero de alta calidad y chapa de aluminio repujada. | |||
| sala de bombas | Ubicado en la parte trasera del camión, con sistema de bombeo y tubería, estructura razonable. | |||
| Puerta enrollable | Puerta enrollable de aleación de aluminio ligera y de alta calidad, de apertura y cierre suaves, buen sellado, bajo nivel de ruido, estética exterior atractiva y con un sistema de cierre integrado. | |||
| Color | Rojo fuego | |||

»» III Detalles del producto
1. Detalles de la bomba contra incendios


2. Detalles del monitor de incendios


»» IV Características del producto

El camión cisterna de bomberos HOWO 6×6 cuenta con una estructura integrada que proporciona un amplio campo de visión y capacidad para dos personas. Es capaz de combatir incendios en movimiento, gracias a su sistema de chorro de agua de largo alcance y su potente capacidad de extinción.

La estructura externa de la sala de equipos está fabricada con placas de acero al carbono de alta calidad, mientras que la estructura interna está construida con perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia, con una estructura de unión solapada oculta. Los paneles interiores están hechos de láminas de aluminio estampadas con superficie anodizada, lo que garantiza su durabilidad.

Las puertas enrollables de la sala de equipos y bombas están fabricadas con aleación de aluminio de alta calidad, lo que garantiza un funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, un excelente sellado y una apariencia estéticamente agradable.

La sala de bombas está equipada con un sistema de bombeo contra incendios, diversos manómetros, luces indicadoras, medidores de nivel de líquido, manómetros, vacuómetros y otros dispositivos.
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Camión cisterna contra incendios SINOTRUK HOWO exportado a África
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