Introducción a la estructura y funciones del camión cisterna de agua HOWO TX 20000L

¿Qué es un camión cisterna de agua HOWO TX 20000L?

El camión cisterna Howo TX de 20 000 litros es un vehículo de saneamiento ambiental de servicio pesado construido sobre el chasis HOWO TX 6×4, con un volumen de tanque de 20 000 litros. Gracias a su gran potencia, su tanque de gran capacidad y su alta fiabilidad, este camión se utiliza ampliamente en el lavado de carreteras municipales, el riego de jardines, la supresión de polvo en parques industriales y otras aplicaciones.

Estructura del camión cisterna de agua de HOWO, TX

El Cisterna de agua HOWO TX de 20.000 litros Consta principalmente del chasis, el depósito, el sistema de bombeo, el dispositivo de rociadores y el sistema de control.

Funciones del camión rociador de agua HOWO

• Boquillas de pulverización frontal: Ancho de riego ≥14 metros, capaz de lavar carreteras de ocho carriles en ambos sentidos.

• Boquillas de pulverización traseras: Se utiliza para la supresión del polvo en carreteras, con un ancho de 14 a 18 metros.

• Boquillas de pulverización lateral: Adecuado para el riego de zonas verdes.

• Cañón de agua a alta presión: Rotación de 360°, ajustable para chorro recto, niebla, lluvia intensa y otros patrones, con un alcance de hasta 35 metros.

Chasis	HOWO TX, 6×4
Motor	Motor diésel WP10.340E22, 340 CV
Capacidad del tanque	20000 litros
Material del tanque	Acero carbono
Bomba de agua	80QZ60/90, caudal 60 m³/h
Ancho de pulverización	≥14 m
Campo de tiro de cañones de agua	≥35 m

 

Dibujo del camión cisterna HOWO TX 6×4

Diseño del tanque del camión rociador de agua HOWO

▲ Volumen del tanque: Volumen efectivo de 20.000 litros.

▲ Material y proceso: El cuerpo del tanque está fabricado en acero al carbono Q235-B, con un espesor de 4 mm y tapas de extremo reforzadas de 5 mm. Está tratado con granallado y recubrimiento epoxi sin disolventes para una protección anticorrosión interna, lo que garantiza una alta resistencia a la corrosión y una larga vida útil.

▲ Diseño del deflector: En el interior se instalan de dos a tres deflectores antiolas para reducir el impacto de las sobrepresiones del líquido durante la conducción.

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