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El camión hormigonera HOWO 6x4 de 10 metros cúbicos adopta la cabina de media fila HOWO HW76, con una masa total de 25 toneladas, una distancia entre ejes de 4325+1350 mm, y está equipado con un motor Weichai WP10.340E22 y una caja de cambios Sinotruk HW19710 de 10 velocidades. El tanque de mezcla superior tiene una capacidad de 10 metros cúbicos y está hecho de acero al manganeso Q355. El cuerpo del tanque es de 5 mm, la cabeza es de 6 mm y la pala es de 4 mm de espesor. Está equipado con un reductor PMP italiano, una bomba y motor hidráulicos de la marca estadounidense Eaton, un radiador de marca china, un conjunto de caja de control de aire, una capacidad de tanque de agua de 400 L, suministro de agua a presión de aire, manijas de control de doble cara en la parte trasera, operación de articulación y una tasa de residuos baja.
Capacidad de trabajo :
10cbmTipo cabina :
Howo HW76 one and half row cabinSistema de transmisión :
6x4,LHDDistancia entre ejes (mm) :
4325+1350 mmEspecífico del motor :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Caja de cambios :
HW19710, 10-speed, manualEje delantero (kg) :
7000Eje trasero (kg) :
18000(2 axles)ElCamiones hormigonera Howo de 10 m³Es un vehículo de transporte de hormigón moderno, eficiente y fiable, diseñado específicamente para la construcción urbana y proyectos de ingeniería de tamaño mediano. Está equipado con un motor Weichai de 340 caballos de fuerza y una transmisión Sinotruk de 10 velocidades, conformando un sistema de propulsión de alto rendimiento que ofrece potencia y fiabilidad. La superestructura está construida en acero al manganeso Q355, con áreas clave reforzadas para una excepcional resistencia al desgaste. El sistema de transmisión principal consta de una bomba y un motor hidráulicos Eaton de Estados Unidos y un reductor PMP de Italia, que proporcionan un rendimiento estable y una excelente eficiencia. El vehículo cuenta con un sistema de control de articulación de doble lado en la parte trasera, que permite una operación cómoda y precisa, a la vez que garantiza una mínima cantidad de residuos de hormigón. Además, un sistema neumático de suministro y limpieza de agua de 400 L y un radiador de alta eficiencia aseguran un funcionamiento continuo. El sofisticado diseño del vehículo lo convierte en un socio fiable y confiable.
Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.
»I.Definición e introducción del producto:
Fabricante:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Características principales
1.Potente y adaptable a condiciones de trabajo complejas: Equipado con un motor Weichai de 340 caballos de fuerza y una transmisión Sinotruk de 10 velocidades.
2.Superestructura de alta resistencia, duradera y de bajo consumo energético: El tanque de 10 metros cúbicos es grueso y resistente al desgaste, mientras que el puerto de alimentación de gran diámetro y el puerto de descarga optimizado garantizan una carga rápida y una descarga limpia.
3.Componentes principales de marcas internacionales, estables y fiables: reductor PMP italiano, bomba y motor hidráulicos Eaton estadounidenses y radiador de alta calidad de fabricación nacional.
4.Control inteligente, práctico y seguro: las dos empuñaduras de control traseras permiten dirigir el vehículo con una sola mano y con un mínimo esfuerzo.
5.Sistema de limpieza eficiente, ahorra agua y es respetuoso con el medio ambiente: el depósito neumático de 400 litros elimina la necesidad de una bomba y se puede vaciar en invierno para evitar que se congele. El cabezal pulverizador giratorio y la pistola de agua a alta presión permiten ahorrar aún más agua.
» II. Parámetros del producto para HOWO 10cbm cmezcladora de hormigóncamión:
| HOWO 6x4Camión mezclador de concreto | ||
| Modelo de vehículo | CS5250GZR | |
| Dimensiones generales | 9850x2500x3950mm | |
| Peso bruto vehicular | 25000kg | |
| Peso en vacío | 13850 kg | |
| Parámetros del chasis | ||
| Marca del chasis | SINOTRUK HOWO | |
| Distancia entre ejes | 4325+1350mm | |
| Tipo de conducción | 6x4Conducción por la izquierda | |
| Taxi | HOWO HW76 de una fila y media, con aire acondicionado. | |
| Motor | Tipo | En línea 6-cilíndrico, 4 tiempos, sobrealimentado, intercooler, refrigerado por agua, |
| Mmodelo | WEICHAI WP10.340E22 | |
| Potencia nominal (HP) | 340HP/ 250 kW | |
| Velocidad nominal | 2200 rpm | |
| Máximo esfuerzo de torsión | 1400 N·m | |
| Velocidad de par máximo | 1300-1500 rpm | |
| Desplazamiento | 9.726L | |
| Norma de emisiones | Euro 2 | |
| Tipo de combustible | Diesel | |
| depósito de combustible | 400 litros | |
| Transmisión (Caja de cambios) | HW19710 10-velocidad, manual | |
| Carga del eje delantero | 7000 kg | |
| Carga del eje trasero | 18000 kg(2 ejes) | |
| Neumático | 12.00R20 (10+1) | |
| Parámetro del tambor mezclador | ||
| Material del tambor de mezcla | Acero de alta calidad, alta resistencia y resistente al desgaste. | |
| Modelo: Acero al manganeso Q355 | ||
| Grosor del cuerpo del tambor: 5mm, Grosor de la tapa final: 6 mm, hojas espesor:4 mm | ||
| Sistema hidráulico | Reducador | Marca italiana PMP |
| Bomba y motor hidráulicos | Marca estadounidense Eaton | |
| Radiador | marca china | |
| Tipo de circuito hidráulico | Cerrado | |
| Volumen geométrico | 16,2 m³ | |
| Volumen efectivo | 10 metros³ | |
| Inclinación del tambor mezclador | 12° | |
| Tarifa de cobro | ≥3 m³/min | |
| Dimensiones de la tolva de alimentación superior | ≥650 mm | |
| Tasa de descarga | ≥2 m³/min | |
| Tasa residual | ≤1% | |
| suministro de agua | Sistema de suministro de agua bárica | |
| Capacidad del tanque de agua | 400 litros | |
| Velocidad de rotación del tambor de la mezcladora | 0~12 rpm | |
| Modelo de sistema operativo | Palanca de mando de dos lados traseros, operación de enlace | |
| Accesorio | Caja de herramientas, ver tubería | |
»III.Detalles del producto
Configuración del chasis
• Utiliza el chasis de servicio pesado HW76 6x4 de Sinotruk, de eficacia probada.
• Gran distancia entre ejes de 4325 mm + 1350 mm
• Equipado con un motor Weichai WP10.340E22, 340 CV/250 kW, par máximo de 1400 Nm, cilindrada de 9,726 L y emisiones Euro 2.
• Equipado con una transmisión manual Sinotruk HW19710 de 10 velocidades, que cuenta con una amplia relación de primera marcha, fácil arranque bajo cargas pesadas y una gama de marchas bien equilibrada.
Sistema superior
1. Tanque de mezcla:
• Volumen geométrico 16,2 m³, volumen efectivo 10 m³Fabricado en acero al manganeso Q355 de alta resistencia, ofrece una excelente resistencia al desgaste y a los impactos. El espesor de la pared del tanque es de 5 mm, mientras que la parte superior (extremos delantero y trasero) tiene un espesor de 6 mm. Las paletas mezcladoras tienen un espesor de 4 mm.
• El tambor mezclador tiene un 12° inclinación, una velocidad de alimentación ≥ 3 metros³/min, una tasa de descarga ≥ 2 metros³/min, y una tasa residual de descarga ≤ 1%.
• Durante la rotación, El hormigón se desplaza siguiendo la dirección espiral de las palas, mezclándolo y removiéndolo mediante un continuo proceso de elevación y agitación.
• Durante la carga y el transporte, El tambor mezclador gira hacia adelante, desplazando el hormigón hacia el interior a lo largo de las palas.
• Durante el alta, El tambor gira en sentido contrario, descargando el hormigón hacia afuera a lo largo de las palas.
2. Sistema hidráulico:
• Reductor: Mediante un reductor PMP italiano de tecnología probada, el sistema hidráulico reduce la velocidad de salida del motor antes de transmitirla al tambor mezclador.
• Sistema hidráulico: La bomba y el motor principales utilizan tecnología de la marca Eaton de Estados Unidos, lo que ofrece un rendimiento estable, alta eficiencia, control preciso y una tasa de fallos muy baja. La potencia del motor, extraída mediante la toma de fuerza, se convierte en energía hidráulica (desplazamiento y presión), que luego se transmite a través del motor como energía mecánica (velocidad y par), impulsando así el tambor mezclador.
• Circuito hidráulico cerrado
3. Sistema de refrigeración:
El sistema hidráulico está equipado con un radiador de marca china que controla eficazmente la temperatura de funcionamiento del aceite hidráulico. Esto evita que una temperatura excesiva del aceite provoque una pérdida de eficiencia o un fallo del sistema debido a un funcionamiento prolongado a alta carga, garantizando así la fiabilidad operativa continua del equipo.
4 Sistema de suministro de agua:
El depósito de agua de 400 litros cuenta con suministro neumático de agua. Este se utiliza principalmente para la limpieza del tambor mezclador y también para la refrigeración del sistema hidráulico.
5.Sistema de control:
• Los dos joysticks situados en la parte trasera permiten una operación coordinada, lo que permite al operador observar claramente el proceso de descarga desde ambos lados del vehículo y controlar fácilmente la velocidad y la dirección de carga y descarga, garantizando una operación sencilla y sin esfuerzo.
• Controla la dirección de rotación del tambor mezclador, asegurando la rotación hacia adelante durante la alimentación y el transporte, y rotación inversa durante la descarga.
• Controla la velocidad del tambor mezclador.
6. Conjunto de caja de control de aire
Integra funciones para la rotación hacia adelante y hacia atrás del tanque, el arranque y la parada de la bomba de agua, y la entrada y salida de aire.
Plano de la estructura del tanque de las hormigoneras Howo Trucks de 10 m³
» IV.Escenarios aplicables:
• Construcción urbana: Transporte de hormigón en un radio de 30 kilómetros para edificios residenciales de gran altura y complejos comerciales.
• Infraestructura rural: Rehabilitación de carreteras, riego y otras operaciones en carreteras estrechas.
• Ingeniería especializada: Transporte de hormigón de alta resistencia (C60+), hormigón autonivelante, hormigón reforzado con fibras y otras aplicaciones exigentes.
Camión hormigonera HOWO NX400 12 Las hormigoneras HOWO NX400 se basan en el chasis 6x4 NX400, equipadas con un motor diésel WP12.400E201 de 400 hp y una caja de cambios HW19710. Cuentan con neumáticos 315/80R22.5 y freno neumático de doble circuito, lo que las hace potentes y fáciles de operar. Durante el transporte, el tanque mezclador de la hormigonera HOWO NX400 gira continuamente para mezclar completamente el cemento, la arena y el agua, evitando así la solidificación y la aglomeración. Gracias a su gran potencia, pueden desplazarse con flexibilidad entre las estaciones de mezcla y las distintas obras.
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El camión hormigonera HOWO de 5 metros cúbicos adopta la cabina HOWO 2080 de media fila, con una masa total de 16 toneladas y una distancia entre ejes de 3800 mm. Está equipado con un motor SINOTRUK MC05.18-40 de 180 caballos de fuerza y una caja de cambios HW90510C de 10 velocidades. El tanque de mezcla superior tiene una capacidad de 5 metros cúbicos y está hecho de acero al manganeso Q355. El cuerpo del tanque es de 4 mm y la tapa de 6 mm. Está equipado con un reductor, bomba y motor hidráulicos, radiador, conjunto de caja de control de aire, capacidad del tanque de agua de 400 L, suministro de agua a presión de aire, manijas de control de doble cara en la parte trasera, operación de articulación y baja tasa de residuos.
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El camión hormigonera HOWO de 5 metros cúbicos adopta la semicabina HOWO 2080, con una masa total de 16 toneladas y una distancia entre ejes de 3800 mm. Está equipado con un motor Sinotruk MC05.18-40 de 180 caballos de fuerza y una caja de cambios HW90510C de 10 velocidades. El tanque de mezcla superior tiene una capacidad de 5 metros cúbicos y está hecho de acero al manganeso Q355. El cuerpo del tanque es de 4 mm y la tapa de 6 mm. Está equipado con un reductor Keyi, una bomba y motor hidráulicos Interpap italianos, un radiador de fabricación china, un conjunto de caja de control de aire, una capacidad de tanque de agua de 400 L, suministro de agua a presión de aire, manijas de control de doble cara en la parte trasera, operación de articulación y una baja tasa de residuos.
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El camión hormigonera ligero HOWO integra tecnología avanzada y rendimiento práctico, demostrando plenamente la excelencia de los camiones CS.grupoen el campo de los vehículos comerciales ligeros. Desde la perspectiva del sistema de potencia, el vehículo está equipado con un motor modelo YCD4D4S-140, que es un motor diésel de cuatro cilindros en línea de 4,15 L. Adopta tecnologías avanzadas como alta Incorpora inyección directa common rail, turbocompresor, intercooler y EGR, y además ofrece una potencia máxima de 105 kW, lo que garantiza plenamente el rendimiento del camión hormigonera ligero HOWO.
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