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Este Cómo 6x4 pesado debercompactorEl camión de basura es una obra destacada en el campo de la ingeniería sanitaria y un arma estratégica para la limpieza urbana..Equipado con un motor Wd615.47, tiene una potente salida de 371HP, una cilindrada de 9.726L, y tecnología de turbocompresión e intercooler. 33toneladasconfiguración de peso total y 20toneladasLa capacidad de carga puede satisfacer plenamente las necesidades diarias de recogida de basura de las ciudades grandes y medianas.
Capacidad de trabajo :
25CBMTipo cabina :
TX flat roof cabin, with sleeperSistema de transmisión :
6x4Distancia entre ejes (mm) :
4600+1350 mmEspecífico del motor :
WD615.47 model 370HP, Euro 2Caja de cambios :
HW19710, manual 10F and 2REje delantero (kg) :
9000Eje trasero (kg) :
16000*2Este Cómo 6x4 pesado debercompactorEl camión de basura es una obra destacada en el campo de la ingeniería sanitaria y un arma estratégica para la limpieza urbana..Equipado con un motor Wd615.47, tiene una potente salida de 371HP, una cilindrada de 9.726L, y tecnología de turbocompresión e intercooler. 33toneladasconfiguración de peso total y 20toneladasLa capacidad de carga puede satisfacer plenamente las necesidades diarias de recogida de basura de las ciudades grandes y medianas.
El Cómocamión compactador de basuraadopta un avanzado frontal de 12 y 2caja de cambios trasera, combinada con una 6*4 formas de tracción para garantizar estabilidad y eficiencia en condiciones de carretera complejas. El 25 metros cúbicosEl cuerpo curvo del tanque está hecho de acero especial Q235, con un espesor de 4 mm y un proceso de moldeo general.actorLa relación es tan alta como 1:3,4, lo que garantiza la máxima composición de basura.actoreficiencia. El sistema de control hidráulico totalmente automático tiene un tiempo de ciclo de carga y descarga único de tan solo 40-45 segundos, y está equipado con control inteligente PLC, que es fácil y rápido de operar. En modo manual, el operador puede usar la palanca de operación y los botones de control eléctrico para completar operaciones como compactor y la descarga del compartimento de basura.
Camión de carga trasera de servicio pesado SINOTRUK HOWO
Camión compactador de basura de 20 m³
Camión compactador de cabina HOWO TX*
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Nuestra fábrica es un fabricante profesional en el área de camiones,
Garantizamos que todos nuestros productos son nuevos y de alta calidad.
Introducción del producto
Fabricante: Grupo CS TRUCKS
Características:
1. Chasis del camión: Chasis para camiones pesados SINOTRUK HOWO, modelos 4x2, 6x4 y 8x4
Modelo WEICHAI con 300 CV, 340 CV, 370 CV o 400 CV
Emisiones EURO 2/3/4/5/6 opcionales para diferentes mercados.
2. Material del tanque: Material St52 de acero al carbono de 5 mm de espesor para un servicio duradero.
Se puede elegir entre los materiales Q355, T420 y HARDOX.
3. Carrocería del buque cisterna: Personalizado para el cuerpo del compactador de 20 m³, forma curva, más resistente.
4. Caja de control: Caja de control CAN BUS con tolva en cabina y trasera, funcionamiento cómodo.
También incluye una válvula de control hidráulico compatible para uso de emergencia.
5. Dispositivo de inclinación trasera: Contenedores estándar de 240 L y 1100 L, contenedores opcionales de 360 L, 660 L, 770 L, 1100 L y 1200 L.
6. Entorno de trabajo: Temperatura de funcionamiento de diseño superior: de -22 ℃ a +48 ℃, día y noche, con una altura de trabajo eficiente de más de 4000 m.
Parámetros del producto para cargador trasero de 20 m³
HOWO pesado servicio 20 m³Camión de carga trasera | |
Modelo | CSC5256YSLJC |
Tipo de conducción | 6*4 |
Peso bruto | 25000 kg |
Masa de carga relacionada | 12700 kg |
Peso en vacío | 11680 kg |
Dimensión | 10500*2380*3400 mm |
Distancia entre ejes | 4600+1350(mm) |
Capacidad de carga del eje delantero | 7000 kg |
Capacidad de carga del eje trasero | 13000 kg x 2 unidades |
Ángulo de aproximación | 27° |
Ángulo de salida | 14° |
Suspensión delantera | 1130 mm |
Suspensión trasera | 2140 mm |
Neumático | 12.00R20 |
Velocidad máxima | 90 (km/h) |
depósito de combustible | 400 litros |
Motor Pparámetros | |
Modelo | WD615.47 |
Caballos de fuerza | 371 HP |
Desplazamiento | 9,726 L |
Norma de emisiones | Euro 3 |
Tipo | 4-inyección directa de carrera, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler) |
Caja de cambios | |
Caja de cambios | Transmisión HW19710, manual, 10 velocidades hacia adelante, 1 marcha atrás. |
Parámetro de superestructura | |
Volumen del tanque | 20 metros cúbicos |
Forma de tanque | forma de arco |
Espesor del material del tanque | Fondo: 4 mm Lateral: 4 mm |
Proceso de fabricación de tanques | Fabricación de tableros completos |
Material del tanque | Q235 (Acero especial) |
Relación de compresión | 1 : 3.4 |
El volumen efectivo del cubo | ≥0,8 m³ |
Tiempo de ciclo de carga | ≤40 s |
hora de descargar basura | ≤45s |
método de control | Automático, Manual |
Presión máxima del sistema hidráulico | 20 MPa |
Sistema de control | SOCIEDAD ANÓNIMA |
Panel de control | Inglés o tu idioma |
Control de potencia del motor | Control totalmente automático |
accesorios estándar | Elevador de cubo de basura, escalera, luces de advertencia, botón de parada de emergencia, pasamanos, extintor, kit de herramientas básico, manual en inglés… |
Opcional | ** Se puede equipar con alarma trasera y cámara. ** Se puede elegir la multiválvula italiana. ** Se puede elegir entre contenedores de 240 L (de una o dos piezas) o contenedores estándar de 660 L o 1100 L con elevador de contenedores. |
Detalles del producto para el camión de basura Howo de 20 m³
1. Tren motriz:
♦ Equipado con un motor diésel Weichai de seis cilindros en línea con sistema de inyección de combustible common rail de alta presión.
♦ Combinado con la tecnología de turbocompresión de geometría variable y de intercooler, alcanza una potencia máxima de 370 CV a 1800 rpm.
♦ Ofrece un par máximo continuo de 1500 Nm entre 900 y 1400 rpm.
♦ Esta configuración de tren motriz está optimizada específicamente para las frecuentes paradas y arranques propios de los camiones de basura, y su alto par motor a bajas revoluciones mejora significativamente la aceleración desde parado.
2. Arquitectura del sistema de transmisión:
♦ Con una configuración de tracción integral 6x4, el vehículo cuenta con una capacidad de carga en el eje delantero de 7,5 toneladas y una capacidad de carga en el eje trasero tándem de 18 toneladas (configuración de empuje de 13 toneladas + 5 toneladas).
♦ Equipado con neumáticos radiales de acero 12.00R20, el vehículo cuenta con un radio de giro mínimo de ≤10 m, lo que garantiza tanto la maniobrabilidad con cargas pesadas como la maniobrabilidad en carriles urbanos.
3. Sistema de transmisión:
♦ En combinación con una transmisión rápida de 12 velocidades, la toma de fuerza (PTO) está conectada directamente a la bomba hidráulica, lo que permite una distribución de potencia de doble modo tanto para la conducción como para el trabajo.
♦ La potencia de salida de la toma de fuerza alcanza los 180 kW, lo que garantiza la movilidad del vehículo incluso cuando el sistema hidráulico funciona a plena capacidad.
4. Estructura del tanque:
♦El cuerpo curvo del tanque, diseñado mediante tecnología paramétrica 3D, está soldado con láser a partir de acero aleado de alta resistencia T420. El análisis de elementos finitos (FEA) ha verificado que puede soportar una presión de trabajo de 0,35 MPa.
♦ El coeficiente de utilización del volumen alcanza 0,92, lo que aumenta la capacidad de carga efectiva en un 15 % en comparación con los tanques cuadrados tradicionales.
5. Mecanismo del compactador:
♦ El sistema de compresión de pistón de dos etapas cuenta con un cilindro principal de 180 mm x 3200 mm.
♦ El compactorLa placa está fabricada en acero cementado 16MnCr5 con una dureza superficial de HRC 58-62.
♦ La válvula compensadora de presión permite el ajuste dinámico de la fuerza de compresión (ajustable de 50 a 120 kN).
♦ En una competiciónactor Con una relación de 1:3,4, la densidad de residuos por unidad de volumen puede alcanzar los 800 kg/m³.
6. Unidad de control inteligente:
♦ Mediante una arquitectura de bus CAN, la bomba de pistones axiales controlada electrónicamente y la válvula direccional proporcional, junto con un controlador PLC de Siemens, logran un control de bucle cerrado de la trayectoria de movimiento de la hoja topadora (con una repetibilidad de ±2 mm).
♦ Mediante un sencillo panel de control, se pueden seleccionar ocho modos de funcionamiento preestablecidos con un solo clic, y el idioma se puede configurar para adaptarlo a los diferentes países.
7. Gestión de la eficiencia energética:
♦ El exclusivo sistema hidráulico con detección de carga (sistema LS) distribuye el caudal de la bomba según la demanda, lo que permite ahorrar un 30 % de energía en comparación con los sistemas tradicionales de caudal fijo.
♦ El consumo energético medido por ciclo único (compresión + descarga) es ≤ 1,2 litros de diésel, lo que supone una reducción del 18 % en comparación con productos similares.
Productos: ¡100% personalizados de nivel uno!
Transporte: ¡100% seguridad, comodidad y eficiencia!
Servicios: ¡Servicio Safetify las 24 horas, los 7 días de la semana!
En CS TRUCKS también suministramos repuestos (originales, OEM y de recambio) para todo tipo de camiones y remolques. Con descuentos y buena calidad para garantizar que los camiones y remolques de nuestros clientes estén en buenas condiciones de funcionamiento.
Somos un proveedor y exportador profesional de camiones especiales Howo en China. Ofrecemos camiones especiales Howo de alta calidad. Garantizamos plazos de entrega rápidos y 12 meses de garantía para nuestros camiones grúa. Nuestros camiones Howo se venden en más de 80 países, incluyendo Europa del Este y países de la CEI, África, el Sudeste Asiático, América Central y del Sur, Oriente Medio, etc.
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Camiones compactadores de basura HOWO de 20 m³ listos para ser enviados a África.
El Cómo 6El camión compactador de basura CBM es un vehículo de alta gama. Equipo de eficiencia diseñado específicamente para la gestión de residuos urbanos. Emplea tecnología avanzada.actortecnología para reducir significativamente el volumen de basura, mejorando así la eficiencia del transporte, disminuyendo el número de viajes de transporte y reduciendo los costos operativos. Construido sobre la Howo 4x2chasis, el cargador trasero de basura está equipado con un 116Motor HP y un 5 transmisión de velocidad, que ofrece un rendimiento de potencia robusto y capacidades de conducción estables. Con su diseño compacto y fácil operación, elLuz Howo 6La compactadora hidráulica de basura CBM es adecuada para la recolección y el transporte de basura en diversos entornos, incluidas ciudades y pueblos.
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